1
00:00:02,000 --> 00:00:07,000
Descargado de
YTS.MX

2
00:00:08,000 --> 00:00:13,000
Sitio oficial de películas de YIFY:
YTS.MX

3
00:00:49,497 --> 00:00:51,465
Un gran premio
Es como un atraco.

4
00:00:53,122 --> 00:00:56,228
Venciendo a los mejores corredores
en las bicicletas más rápidas
en el mundo

5
00:00:56,263 --> 00:00:58,334
es más que una cuestión
de capacidad de carrera.

6
00:00:59,542 --> 00:01:01,923
Requiere un trabajo en equipo experto,

7
00:01:01,958 --> 00:01:06,307
preparación elaborada
y ejecución impecable
bajo presión masiva,

8
00:01:06,342 --> 00:01:07,791
sin margen de error.

9
00:01:09,517 --> 00:01:12,072
La carrera es el domingo.
a las 00 p.m.

10
00:01:12,106 --> 00:01:14,695
llegan los equipos
el miércoles.

11
00:01:14,729 --> 00:01:17,698
Tienen cuatro días para romper
el código de la pista de carreras

12
00:01:17,732 --> 00:01:20,218
y configurar la bicicleta para esta colección en particular

13
00:01:20,252 --> 00:01:23,117
de giros, vueltas
y cambios de elevación.

14
00:01:24,946 --> 00:01:27,949
Los jinetes practican
el viernes y el sábado.

15
00:01:27,984 --> 00:01:30,607
Dos días para dominar la pista
y prepararse

16
00:01:30,642 --> 00:01:32,230
para el combate de carreras

17
00:01:32,264 --> 00:01:35,578
a velocidades de más
200 millas por hora
en las pistas más rápidas.

18
00:01:41,239 --> 00:01:44,414
Hay 17 carreras
en el calendario de MotoGP.

19
00:01:44,449 --> 00:01:45,933
Cada uno en un circuito diferente,

20
00:01:45,967 --> 00:01:48,349
presentando diferentes
desafíos.

21
00:01:48,384 --> 00:01:51,490
El Gran Premio Red Bull de Estados Unidos
en laguna seca

22
00:01:51,525 --> 00:01:53,803
es un particular
propuesta difícil.

23
00:01:55,184 --> 00:01:57,703
Laguna es una de las más
técnicamente exigente

24
00:01:57,738 --> 00:02:00,361
y físicamente intimidante
circuitos del planeta.

25
00:02:02,467 --> 00:02:03,813
Más que eso,

26
00:02:03,847 --> 00:02:08,231
este es el primer gran premio
en suelo estadounidense desde 1994.

27
00:02:08,266 --> 00:02:10,647
La mayoría de los corredores tienen
Nunca he estado aquí antes.

28
00:02:22,797 --> 00:02:26,007
Entre los novatos de Laguna
Es un italiano muy especial.

29
00:02:27,181 --> 00:02:29,632
Campeón del mundo
Valentino Rossi.

30
00:02:29,666 --> 00:02:32,669
El Doctor, tal como es
conocido por millones de fans
alrededor del mundo.

31
00:02:33,291 --> 00:02:36,052
En julio de 2005,

32
00:02:36,086 --> 00:02:39,089
el joven de 26 años
ha ganado 48 Grandes Premios

33
00:02:39,124 --> 00:02:42,334
y cuatro seguidos
títulos mundiales en
la clase reina.

34
00:02:42,369 --> 00:02:45,958
Después de ganar cinco
de la temporada
seis carreras hasta el momento,

35
00:02:45,993 --> 00:02:49,514
él está en buen camino
a su quinto
campeonato de motogp,

36
00:02:49,548 --> 00:02:51,930
y bien en camino
a la inmortalidad deportiva.

37
00:02:55,175 --> 00:02:57,487
Entre los que tienen
corrió en Laguna antes

38
00:02:57,522 --> 00:03:00,732
son tres americanos
buscando su primera
Victoria en MotoGP.

39
00:03:02,251 --> 00:03:06,634
Colin Edwards y Nicky Hayden llegaron a MotoGP
en 2003.

40
00:03:06,669 --> 00:03:09,879
John Hopkins,
el año anterior.

41
00:03:09,913 --> 00:03:13,848
Si alguna vez hubo una carrera
querían ganar,
esto es todo.

42
00:03:38,908 --> 00:03:41,497
La carrera antes de Laguna
estaba en Assen,

43
00:03:41,531 --> 00:03:44,465
un clásico que fluye rápido
pista europea,

44
00:03:44,500 --> 00:03:47,227
casi tres millas de largo,
y siendo esto Holanda,

45
00:03:47,261 --> 00:03:48,883
tan plano como un panqueque.

46
00:03:48,918 --> 00:03:50,954
Es un lugar que le gusta a Rossi.

47
00:03:50,989 --> 00:03:53,336
Ha ganado tres
Allí se corre MotoGP,

48
00:03:53,371 --> 00:03:58,755
incluyendo este,
por delante del ascenso italiano
estrella Marco Melandri.

49
00:03:58,790 --> 00:04:02,242
Tercer puesto en Assen
fue el segundo Colin Edwards
podio de la temporada.

50
00:04:03,139 --> 00:04:04,658
Hayden terminó cuarto,

51
00:04:04,692 --> 00:04:08,731
Hopkins en un distante puesto 13,
Su Suzuki se quedó sin potencia.

52
00:04:08,765 --> 00:04:12,286
El Honda de Hayden es ampliamente
considerada la mejor bicicleta
ahí fuera,

53
00:04:12,321 --> 00:04:16,221
pero no lo ha logrado
al podio en cualquier
de las seis primeras carreras.

54
00:04:16,256 --> 00:04:19,017
Esta es su tercera temporada.
en MotoGP.

55
00:04:19,051 --> 00:04:21,882
Si quiere colgar
al primer puesto
en honda,

56
00:04:21,916 --> 00:04:23,263
el necesita
para empezar a ganar.

57
00:04:24,781 --> 00:04:28,406
Laguna Seca es
todo lo contrario
de Assen.

58
00:04:28,440 --> 00:04:31,340
esto es californiano
país terremoto.

59
00:04:31,374 --> 00:04:35,896
La única parte plana
del circuito de 2,3 millas
es el lecho seco del lago,

60
00:04:35,930 --> 00:04:37,622
que da
el lugar su nombre.

61
00:04:37,656 --> 00:04:41,211
y que contiene
cumple tres, cuatro y 11 años.

62
00:04:41,246 --> 00:04:43,835
Las otras ocho esquinas
sigue los contornos
de las colinas

63
00:04:43,869 --> 00:04:46,044
alrededor del lago
y van desde

64
00:04:46,078 --> 00:04:50,945
rápido muy peraltado
barrenderos hasta poner los pelos de punta
descensos a ciegas.

65
00:04:50,980 --> 00:04:54,742
Después de Assen, los corredores
pensamientos se volvieron
a la raza americana.

66
00:04:54,777 --> 00:04:57,642
Edwards, Hayden y Hopkins
conoce bien la laguna

67
00:04:57,676 --> 00:05:01,128
y he ganado carreras aquí
en otros campeonatos.

68
00:05:01,162 --> 00:05:04,338
En este punto, lo más cercano
Valentino Rossi tiene
ven a ello

69
00:05:04,373 --> 00:05:06,858
está en un videojuego
en casa.

70
00:05:06,892 --> 00:05:10,068
Este es uno
De las carreras más duras para mí.

71
00:05:10,102 --> 00:05:12,035
es diferente
tipo de pista

72
00:05:12,070 --> 00:05:13,899
comparado con todos
las otras pistas.

73
00:05:13,934 --> 00:05:17,455
Muchos puntos extraños
como el Sacacorchos.

74
00:05:17,489 --> 00:05:19,077
como tu
subir al sacacorchos,

75
00:05:19,111 --> 00:05:21,700
es ciego,
todo lo que ves es el cielo.

76
00:05:21,735 --> 00:05:24,185
El sacacorchos
te espera en la cima
de la colina

77
00:05:24,220 --> 00:05:25,980
en el lado sur
del circuito.

78
00:05:26,015 --> 00:05:28,086
La entrada ciega de la esquina

79
00:05:28,120 --> 00:05:30,675
cae en una pendiente
chicane izquierda-derecha,

80
00:05:30,709 --> 00:05:33,919
que parece más adecuado
al esquí alpino
que las carreras de motos.

81
00:05:33,954 --> 00:05:36,750
el grande
la entrega es como
una montaña rusa.

82
00:05:36,784 --> 00:05:39,373
Una vez que te entregues,
tienes que tener
la confianza

83
00:05:39,408 --> 00:05:43,619
sólo para moverlo bien,
y esperar la suspensión
para cargar,

84
00:05:43,653 --> 00:05:45,068
para abrir el acelerador.

85
00:05:45,103 --> 00:05:46,898
ese es mi
parte favorita
de la pista.

86
00:05:46,932 --> 00:05:49,107
Tanta fuerza G, ¿verdad?
cuando llegas al fondo
del Sacacorchos.

87
00:05:49,141 --> 00:05:51,178
Y luego simplemente lo tiras
hacia la izquierda.

88
00:05:51,212 --> 00:05:54,492
La esquina está tan inclinada
que puedes simplemente tirarlo
ahí dentro completamente duro.

89
00:05:54,526 --> 00:05:57,702
Quieres quedarte a mitad de camino
allí, lo más apretado posible
saliendo de esa esquina

90
00:05:57,736 --> 00:06:00,705
y luego bajas
en la derecha,
Ese rincón también.

91
00:06:00,739 --> 00:06:04,640
Desde el Sacacorchos hasta cumplir 11 años, es simplemente increíble
sensación.

92
00:06:04,674 --> 00:06:07,470
es todo
sobre el impulso de
la parte superior del sacacorchos

93
00:06:07,505 --> 00:06:11,854
hasta que pongas el freno
para el turno 11, manteniendo
tu velocidad.

94
00:06:11,888 --> 00:06:15,685
Si arruinas una esquina,
tira todo eso
sección fuera.

95
00:06:15,720 --> 00:06:19,102
La última esquina,
cumple 11 años, es bastante simple
una vez que salgas,

96
00:06:19,137 --> 00:06:23,244
realmente van a querer
ruedalo. Estoy seguro de que estaremos
de pie sobre el freno trasero,

97
00:06:23,279 --> 00:06:26,972
tratando de mantener
la rueda delantera hacia abajo
para que podamos abrir el acelerador.

98
00:06:27,007 --> 00:06:28,733
todo el mundo habla
sobre el sacacorchos

99
00:06:28,767 --> 00:06:31,045
y como es la obra maestra
de Laguna.

100
00:06:31,080 --> 00:06:35,084
Honestamente, el turno uno es
muchísimo más
Más aterrador que el Sacacorchos.

101
00:06:35,118 --> 00:06:37,742
Turno uno
no parece
gran esquina.

102
00:06:37,776 --> 00:06:41,331
A más de 150 millas
una hora, lo es.

103
00:06:41,366 --> 00:06:44,265
Sacacorchos, eres
sólo en segunda velocidad.

104
00:06:44,300 --> 00:06:47,890
Excepto en la curva uno,
Tu turno está aprovechado.

105
00:06:47,924 --> 00:06:49,236
tu quieres
tocar el freno trasero,

106
00:06:49,270 --> 00:06:51,272
Mantiene la fuerza g
debajo de la parte delantera,

107
00:06:51,307 --> 00:06:52,929
mantiene la rueda delantera baja.

108
00:06:52,964 --> 00:06:54,690
Subiendo por la colina,

109
00:06:54,724 --> 00:06:56,933
vas a querer
recogerlo y dejarlo
correr hasta el final

110
00:06:56,968 --> 00:06:59,142
a la linea blanca
al borde de la pista
mientras frena.

111
00:06:59,177 --> 00:07:01,938
y se necesita
años de experiencia
para llegar al nivel

112
00:07:01,973 --> 00:07:03,906
donde realmente puedes
siente la parte delantera

113
00:07:03,940 --> 00:07:07,185
y saber exactamente
la delgada línea entre
manteniéndolo en posición vertical

114
00:07:07,219 --> 00:07:09,187
y deslizando la parte delantera.

115
00:07:09,221 --> 00:07:11,465
Turno tres
atrapa mucho
de chicos fuera.

116
00:07:11,500 --> 00:07:12,535
No soy diferente.

117
00:07:12,570 --> 00:07:14,054
Es tan plano.

118
00:07:14,088 --> 00:07:16,263
tu realmente
tienes que confiar en tu
extremo delantero.

119
00:07:16,297 --> 00:07:19,611
Ahí será donde
quieres la mejor configuración
posible para la parte delantera

120
00:07:19,646 --> 00:07:22,303
y tener tanta retroalimentación
de él tan pronto como
se desliza hacia afuera.

121
00:07:22,338 --> 00:07:24,720
es bastante abierto
en el camino hacia adentro,

122
00:07:24,754 --> 00:07:28,413
luego se pone apretado al salir,
entonces eso es lo que hace
el truco.

123
00:07:29,552 --> 00:07:31,071
La curva cuatro es realmente rápida.

124
00:07:31,105 --> 00:07:33,522
Ahí es donde tu
haz tu tiempo,
en las curvas rápidas.

125
00:07:36,179 --> 00:07:37,664
La quinta curva es buena.

126
00:07:37,698 --> 00:07:39,493
hay una pareja
de diferentes líneas allí.

127
00:07:39,528 --> 00:07:41,391
Muchos chicos frenan
un poco temprano,

128
00:07:41,426 --> 00:07:45,188
y tratar de establecerse
listo para un buen viaje
arriba de la colina,

129
00:07:45,223 --> 00:07:48,157
y es realmente como
el pase. Cumple seis,

130
00:07:48,191 --> 00:07:49,848
ahí es cuando
empieza a suceder.

131
00:07:49,883 --> 00:07:51,850
Me estrellé allí
un par de veces
mientras se prueba.

132
00:07:51,885 --> 00:07:53,542
es muy
rincón difícil.

133
00:07:53,576 --> 00:07:55,509
Sabes, piensas
esta mucho mas bancarizado
de lo que realmente es.

134
00:07:55,544 --> 00:07:57,615
Estas cargando mucho
de velocidad en esa esquina

135
00:07:57,649 --> 00:07:59,237
de ese pequeño corto
recto tienes.

136
00:07:59,271 --> 00:08:01,929
es muy importante
para conseguir lo mejor
conducir posible

137
00:08:01,964 --> 00:08:05,485
saliendo de ese rincón,
entonces quieres tener la cosa
en posición vertical lo antes posible,

138
00:08:05,519 --> 00:08:07,141
conduciendo cuesta arriba.

139
00:08:07,176 --> 00:08:08,902
cuando llegues a
el fondo del baño,

140
00:08:08,936 --> 00:08:12,043
se carga completamente
tu suspensión
y luego se descarga

141
00:08:12,077 --> 00:08:14,770
justo como lo estás intentando
acelerar, entonces,

142
00:08:14,804 --> 00:08:17,289
no hay peso
en la rueda trasera.

143
00:08:17,324 --> 00:08:20,569
Gira siete subiendo
sobre la colina hacia
la curva corta hacia la izquierda,

144
00:08:20,603 --> 00:08:22,640
tienes que saber exactamente
dónde estás en la pista.

145
00:08:22,674 --> 00:08:25,435
Es muy fácil salirse de la pista y salirse de la pista.

146
00:08:26,402 --> 00:08:28,611
laguna es
todo desde

147
00:08:28,646 --> 00:08:30,855
esquinas de cuarta marcha,
a las curvas de primera marcha,

148
00:08:30,889 --> 00:08:34,272
cuesta arriba, cuesta abajo,
fuera de curvatura, curvatura.

149
00:08:34,306 --> 00:08:38,379
Realmente no tiene
una inmediata que
puedes relajarte,

150
00:08:38,414 --> 00:08:41,037
e incluso en una pista normal,
Puede que solo sean dos segundos.

151
00:08:41,072 --> 00:08:42,625
tres segundos en
una inmediata,

152
00:08:42,660 --> 00:08:44,696
que llegas a ser amable
de aflojar el agarre.

153
00:08:44,731 --> 00:08:46,664
Extrañas eso cuando
estás en laguna

154
00:08:46,698 --> 00:08:50,184
porque no tienes
dos o tres segundos
para aflojar el agarre en cualquier lugar.

155
00:08:50,219 --> 00:08:52,773
Laguna es diferente
que cualquier otra pista.

156
00:08:52,808 --> 00:08:55,569
Algunas de las nuevas pistas
ahora son todos iguales.

157
00:08:55,604 --> 00:08:57,537
ellos los hacen
en una computadora,

158
00:08:57,571 --> 00:08:59,815
y están diseñados
para la Fórmula 1,

159
00:08:59,849 --> 00:09:02,265
pero puedo decirte,
Esta pista, definitivamente

160
00:09:02,300 --> 00:09:04,267
no fue diseñado en
cualquier computadora.

161
00:09:04,302 --> 00:09:07,685
No fue diseñado por un chico
sentado en una oficina,
en una silla.

162
00:09:07,719 --> 00:09:10,722
Es una verdadera pista de carreras
con verdadero carácter.

163
00:09:53,731 --> 00:09:57,562
Vivimos con esta gente.
Veo a esta gente
más de lo que veo a mi familia.

164
00:09:59,426 --> 00:10:00,600
Gran Jeffrey.

165
00:10:01,531 --> 00:10:02,602
Temblar.

166
00:10:03,603 --> 00:10:04,742
Howard.

167
00:10:05,777 --> 00:10:07,261
-¿Bueno?
-Hacer el bien.

168
00:10:07,296 --> 00:10:08,884
¿Estás bien? ¿Tomás?

169
00:10:08,918 --> 00:10:10,402
-¿Está bien?
-Sí, no está mal.

170
00:10:14,614 --> 00:10:18,721
miércoles,
pasamos toda la mañana
para montar los garajes.

171
00:10:18,756 --> 00:10:22,311
Y por la tarde,
empezamos a hacer un poco
Un poco de trabajo en las bicicletas.

172
00:10:22,345 --> 00:10:24,244
El jefe de equipo,
con los ingenieros,

173
00:10:24,278 --> 00:10:26,522
comenzaron a hacer
un plano técnico.

174
00:10:26,556 --> 00:10:30,699
Cada equipo de MotoGP
consiste en un grupo
de especialistas altamente calificados

175
00:10:30,733 --> 00:10:33,322
con roles claramente definidos.

176
00:10:33,356 --> 00:10:36,532
Ellos descubren la pista
juntos, configurar
la bicicleta juntos,

177
00:10:36,566 --> 00:10:38,707
trabajar mano a mano
durante cuatro dias

178
00:10:38,741 --> 00:10:41,088
hasta las 00 del domingo.

179
00:10:41,123 --> 00:10:43,539
Entonces todo está abajo
al chico de la bicicleta.

180
00:10:43,573 --> 00:10:46,128
tenemos una pareja
de científicos espaciales
en nuestro equipo.

181
00:10:46,162 --> 00:10:47,992
ellos procesan
la información.

182
00:10:48,026 --> 00:10:51,236
En realidad, depende del ciclista.
para preguntar qué es lo que
quiere con la bicicleta.

183
00:10:51,271 --> 00:10:53,791
Pero al mismo tiempo,
si tu chico de datos
ve cualquier cosa

184
00:10:53,825 --> 00:10:55,516
o tu jefe de equipo
ve cualquier cosa

185
00:10:55,551 --> 00:10:58,209
divertido ese día, él puede preguntarte: "Oye, ya sabes,

186
00:10:58,243 --> 00:11:00,694
"no puedes entenderlo del todo
a toda velocidad en
segunda marcha.

187
00:11:00,729 --> 00:11:03,041
"¿Tiene demasiada potencia?
¿Muy poca potencia?

188
00:11:03,076 --> 00:11:04,940
"Podemos hacer esto.
Podemos hacer eso".

189
00:11:04,974 --> 00:11:06,700
Y es definitivamente
un esfuerzo de equipo.

190
00:11:06,735 --> 00:11:08,840
Como una pirámide,
tienes el jinete
en la cima

191
00:11:08,875 --> 00:11:11,809
y muchos esclavos
debajo, haciendo
mucho trabajo.

192
00:11:11,843 --> 00:11:14,294
Y tienen su
objetivo individual de
ganando el campeonato,

193
00:11:14,328 --> 00:11:17,262
o ganar la carrera,
y reciben todo el apoyo
del equipo inmediato

194
00:11:17,297 --> 00:11:20,714
y el grupo de ingeniería,
todo el camino de regreso a Yamaha
en Japón.

195
00:11:20,749 --> 00:11:24,545
Tenemos algunos datos antiguos.
de Noriyuki Haga,
en la yamaha,

196
00:11:24,580 --> 00:11:26,720
y algunos de
lo que recuerdo

197
00:11:26,755 --> 00:11:29,136
en los días de las superbikes,
y nosotros como que ponemos
todo eso junto.

198
00:11:29,171 --> 00:11:32,001
Al menos nos dará
un estadio de béisbol para empezar.

199
00:11:32,036 --> 00:11:33,796
cuando estamos en
un nuevo circuito,

200
00:11:33,831 --> 00:11:37,697
intentamos adivinar con algunos
programa de simulación,

201
00:11:37,731 --> 00:11:40,907
y tratar de encontrar
cual puede ser la caja de cambios

202
00:11:40,941 --> 00:11:42,632
y cuál puede ser la configuración.

203
00:11:42,667 --> 00:11:45,843
Entonces, el jueves por la noche,
la bicicleta está lista para funcionar.

204
00:11:47,327 --> 00:11:49,674
que
Qué es una moto de MotoGP?

205
00:11:49,709 --> 00:11:52,884
Las reglas del deporte.
te diré que
es un prototipo

206
00:11:52,919 --> 00:11:57,717
con un motor de cuatro tiempos,
capacidad cúbica de 990 cc,

207
00:11:57,751 --> 00:12:00,685
peso minimo
de 148 kilogramos.

208
00:12:00,720 --> 00:12:04,206
Carga máxima de combustible,
22 litros.

209
00:12:04,240 --> 00:12:07,830
Una moto de MotoGP es
una máquina de carreras de pura raza.

210
00:12:07,865 --> 00:12:09,798
cualquier otra forma
de carreras de motos,

211
00:12:09,832 --> 00:12:12,076
superbike, superdeporte
y así sucesivamente,

212
00:12:12,110 --> 00:12:13,871
se basa en
bicicletas de producción,

213
00:12:13,905 --> 00:12:16,321
del tipo que puedes
compre a su distribuidor local.

214
00:12:16,356 --> 00:12:17,806
Elija un gas de escape.

215
00:12:19,117 --> 00:12:21,119
Lo mismo con
la palanca, ya ves.

216
00:12:21,154 --> 00:12:23,501
Sí, titanio.
fibra de carbono.

217
00:12:23,535 --> 00:12:25,330
Sensores de temperatura
sobre ellos.

218
00:12:25,365 --> 00:12:28,713
Las únicas personas en el mundo.
que andar en bicicleta,
algo como esto

219
00:12:28,748 --> 00:12:31,060
soy yo, kenny
y dos pilotos de prueba.

220
00:12:35,064 --> 00:12:38,102
Todo en la bicicleta
no es nada como
una bicicleta de calle.

221
00:12:38,136 --> 00:12:42,140
Todo es fibra de carbono,
titanio, algunas brocas de acero
por fuerza.

222
00:12:42,175 --> 00:12:46,110
Todo es lo mas ligero
pero el metal más fuerte posible.

223
00:12:46,144 --> 00:12:48,491
No sólo estás siempre
probando el límite con
los jinetes,

224
00:12:48,526 --> 00:12:50,390
y encontrando el limite
con tu conducción,

225
00:12:50,424 --> 00:12:53,496
sino también Suzuki,
todos los demás fabricantes

226
00:12:53,531 --> 00:12:58,191
también están encontrando el mismo,
límite muy de lo que ellos
realmente puedo usar

227
00:12:58,225 --> 00:13:01,642
tan lejos como la luz
y durabilidad.

228
00:13:01,677 --> 00:13:04,611
Nunca intento conseguirlo
en detalle sobre cómo
la bicicleta funciona

229
00:13:04,645 --> 00:13:05,992
y cómo reacciona todo.

230
00:13:06,026 --> 00:13:08,546
solo digo exactamente
lo que siento, como,

231
00:13:08,580 --> 00:13:10,134
si me voy a un rincón,

232
00:13:10,168 --> 00:13:12,999
y el frente apenas comienza
deslizarse un poquito,

233
00:13:13,033 --> 00:13:14,932
y yo sé que
podría ir más rápido
en ese rincón,

234
00:13:14,966 --> 00:13:17,658
ahí es cuando entro,
hablar con el jefe de equipo.

235
00:13:17,693 --> 00:13:20,282
La bicicleta se está deslizando aquí.
Está haciendo esto, haciendo aquello,

236
00:13:20,316 --> 00:13:22,042
y es su trabajo conseguir
en la computadora,

237
00:13:22,077 --> 00:13:24,838
analizarlo y luego
hacer los cambios.

238
00:13:24,873 --> 00:13:26,667
En cuanto a
los equipos están preocupados,

239
00:13:26,702 --> 00:13:29,256
una moto de motogp
es un objeto práctico,

240
00:13:29,291 --> 00:13:32,018
una herramienta multiajustable
por ganar carreras.

241
00:13:32,052 --> 00:13:35,400
puedes cambiar
la suspensión,
los neumáticos, los engranajes,

242
00:13:35,435 --> 00:13:37,920
el chasis, el motor,
la electrónica,

243
00:13:37,955 --> 00:13:40,854
descargar datos de
docenas de sensores a bordo

244
00:13:40,889 --> 00:13:44,340
Monitoreo de paso, inclinación, presión del embrague, presión de freno,

245
00:13:44,375 --> 00:13:47,067
apertura del acelerador, suspensión,
posición del engranaje de viaje,

246
00:13:47,102 --> 00:13:49,932
velocidad de las ruedas, freno motor,
tracción y agarre.

247
00:13:49,967 --> 00:13:53,418
En un deporte donde la victoria se puede medir en milésimas de segundo,

248
00:13:53,453 --> 00:13:57,181
todos los involucrados son siempre
buscando una ventaja
en todos los ámbitos posibles.

249
00:13:57,215 --> 00:13:59,217
la bicicleta es
en constante evolución.

250
00:13:59,252 --> 00:14:01,530
el desarrollo
y costos de fabricación

251
00:14:01,564 --> 00:14:04,636
llegar a decenas de millones
de dólares al año.

252
00:14:04,671 --> 00:14:06,811
el desarrollo
ridículo.

253
00:14:06,846 --> 00:14:09,538
Hasta dónde han llegado estas bicicletas
tan sólo en el último año.

254
00:14:09,572 --> 00:14:13,714
Ahora tenemos tanto poder
y mucho de esto está caído
a neumáticos y electrónica

255
00:14:13,749 --> 00:14:17,235
con vuelo por cable
y control de tracción

256
00:14:17,270 --> 00:14:19,513
y todo esto.

257
00:14:19,548 --> 00:14:21,861
Ahora, ese es el gran
Lo de las motos.

258
00:14:21,895 --> 00:14:24,587
Al final del día,
sigue siendo el tipo
sentado en el asiento

259
00:14:24,622 --> 00:14:26,831
quien quiere torcer
el acelerador con más fuerza.

260
00:14:34,045 --> 00:14:35,322
Me encanta ese olor.

261
00:14:36,530 --> 00:14:38,912
Mmm. Delicioso.

262
00:14:40,051 --> 00:14:41,742
Sr. Bayliss.

263
00:14:41,777 --> 00:14:42,916
-¿Cómo está, señora?
-Ey.

264
00:14:42,951 --> 00:14:44,814
Oh, sé un pez gordo.

265
00:14:44,849 --> 00:14:47,196
-Te gusta eso
viejo estilo?

266
00:14:47,231 --> 00:14:48,715
-¿Cómo estás?
-Está bien, amigo.
¿Estás bien?

267
00:14:48,749 --> 00:14:49,923
¿Acabas de entrar?

268
00:14:49,958 --> 00:14:51,062
¿Qué pasa?

269
00:14:51,097 --> 00:14:52,822
¡Oh, Martín, amigo!

270
00:14:52,857 --> 00:14:54,445
-¿Lo que está sucediendo?
-Qué bueno verte.

271
00:14:54,479 --> 00:14:56,723
se siente bien
estar de vuelta.
Ver a todos mis viejos

272
00:14:56,757 --> 00:14:58,207
y simplemente pasar el rato.

273
00:14:58,242 --> 00:14:59,864
Quiero decir, amo a Laguna.

274
00:14:59,899 --> 00:15:03,212
Ya sabes, el clima, la gente,
todo al respecto
se siente bien.

275
00:15:03,247 --> 00:15:05,801
Chico, ese sonido da
se me pone la piel de gallina.

276
00:15:05,835 --> 00:15:07,803
no lo sé
sobre ti, pero,

277
00:15:07,837 --> 00:15:11,393
Todavía amo el sonido
el olor,
Puedes llegar a la pista.

278
00:15:11,427 --> 00:15:12,912
Gran Maestro de Halcones.

279
00:15:14,810 --> 00:15:18,124
-Sí, esta pista es
va a ser feo.
-Sí, sí.

280
00:15:18,158 --> 00:15:20,333
Amigo, la primera vez que
se hundió con el coche,
es como,

281
00:15:20,367 --> 00:15:22,991
por allí y entonces
subes por el Sacacorchos.
¿Dónde está?

282
00:15:24,613 --> 00:15:26,063
Vaya, hacia abajo.

283
00:15:26,097 --> 00:15:28,928
-Sí, vas a despegar.
-Lo sé, subiendo la colina.

284
00:15:31,068 --> 00:15:36,073
Valentino Rossi es
la moto estrella más grande
Las carreras jamás han visto.

285
00:15:36,107 --> 00:15:39,317
Algo único en la vida
combinación de talento
y carisma,

286
00:15:39,352 --> 00:15:41,733
adorado por los fans
en todo el mundo.

287
00:15:43,666 --> 00:15:47,705
Rossi compite en motos
porque le encanta,
no porque lo necesite.

288
00:15:47,739 --> 00:15:50,950
El es uno de los 10
deportistas mejor pagados
en el mundo,

289
00:15:50,984 --> 00:15:53,262
alrededor de 30 millones de dólares
una marca de un año,

290
00:15:53,297 --> 00:15:56,852
con los gustos
de David Beckham
y Kobe Bryant.

291
00:15:56,886 --> 00:16:00,166
A diferencia de Rossi, ellos no
poner sus vidas en riesgo
cada vez que juegan un juego.

292
00:16:01,305 --> 00:16:02,340
Muchas gracias.

293
00:16:06,379 --> 00:16:08,139
- A los 30
el viernes por la mañana,

294
00:16:08,174 --> 00:16:11,729
La pista está abierta por primera vez.
Sesión de entrenamientos de MotoGP.

295
00:16:11,763 --> 00:16:15,526
Hasta ahora, los corredores sólo han
podido mirar a su alrededor
a pie o en scooter.

296
00:16:16,527 --> 00:16:18,494
Las reacciones tienen
sido mezclado.

297
00:16:18,529 --> 00:16:20,531
Para los americanos,
este es el hogar.

298
00:16:20,565 --> 00:16:23,672
A los europeos,
es un poco impactante.

299
00:16:23,706 --> 00:16:25,950
Es una pista de estilo antiguo.

300
00:16:27,538 --> 00:16:29,574
y diferente
que todo lo normal...

301
00:16:31,024 --> 00:16:32,301
Prefiero la otra pista.

302
00:16:34,096 --> 00:16:35,615
El estilo más normal.

303
00:16:35,649 --> 00:16:38,342
Pero es seguro
algo diferente.

304
00:16:41,000 --> 00:16:43,830
Laguna Seca
fue construido en 1957

305
00:16:43,864 --> 00:16:46,350
para albergar el Pebble Beach
carreras en ruta,

306
00:16:46,384 --> 00:16:48,352
parte del concurso
Rally de elegancia,

307
00:16:48,386 --> 00:16:51,458
que todavía se celebra cada
año en la localidad.

308
00:16:51,493 --> 00:16:54,703
Las carreras inicialmente
tuvo lugar en
La propia playa de guijarros.

309
00:16:54,737 --> 00:16:59,742
Los espectadores se alinearon en la carretera.
mientras los autos pasaban
a unos metros de distancia.

310
00:16:59,777 --> 00:17:03,470
En 1957, uno de los conductores.
chocó contra un árbol y murió.

311
00:17:04,920 --> 00:17:07,405
Necesitaban un circuito adecuado.

312
00:17:07,440 --> 00:17:09,718
El chico que consigue
el crédito por esto es un chico
llamado Lou Gold.

313
00:17:09,752 --> 00:17:12,272
Ni siquiera condujo.
Era camarero,

314
00:17:12,307 --> 00:17:14,067
jefe del sindicato de camareros,

315
00:17:14,102 --> 00:17:16,345
muy orientado a la comunidad,

316
00:17:16,380 --> 00:17:18,106
y se dio cuenta
que esto debería quedarse.

317
00:17:18,140 --> 00:17:19,555
que este concurso
La elegancia

318
00:17:19,590 --> 00:17:22,662
en la playa de guijarros,
donde trabajó,
era importante,

319
00:17:22,696 --> 00:17:25,216
Así que tenemos que
Mantén a los corredores aquí.

320
00:17:25,251 --> 00:17:27,046
La pista era
financiado y construido por

321
00:17:27,080 --> 00:17:31,360
el coche deportivo
Asociación de carreras
de la Península de Monterrey.

322
00:17:31,395 --> 00:17:33,776
SCRAMP no fue en realidad
un club de carreras,

323
00:17:33,811 --> 00:17:36,227
sino un grupo de voluntarios
de empresarios

324
00:17:36,262 --> 00:17:39,679
Deseoso de promover el deporte.
por el bien de
la economía local.

325
00:17:39,713 --> 00:17:43,614
Personas que no corrían vinieron aquí y, por accidente, encontraron este lugar.

326
00:17:43,648 --> 00:17:46,651
Era parte de un ejército.
reserva, era parte
de Fuerte Ord,

327
00:17:46,686 --> 00:17:49,896
y consiguieron un contrato
construir una pista de carreras
aquí afuera.

328
00:17:49,930 --> 00:17:51,553
El general dijo: "Está bien".

329
00:17:51,587 --> 00:17:53,279
El cuerpo de ingenieros dijo:
"Firma aquí.

330
00:17:53,313 --> 00:17:54,832
"Aquí está el trato. Gracias."

331
00:17:54,866 --> 00:17:56,834
Y eso fue todo.

332
00:17:56,868 --> 00:17:59,768
el diseño
de la pista fue supervisada
por un arquitecto de Salinas

333
00:17:59,802 --> 00:18:03,703
llamado Wallace Holm,
que nunca había diseñado
una pista de carreras antes.

334
00:18:03,737 --> 00:18:06,464
Sus planes originales llamados
para todo el circuito

335
00:18:06,499 --> 00:18:08,777
para ser presentado
alrededor del lecho del lago.

336
00:18:08,811 --> 00:18:10,882
Quería poner la pista

337
00:18:10,917 --> 00:18:13,747
dentro de las colinas así
podrías verlo.

338
00:18:13,782 --> 00:18:17,061
Un ingeniero local y su
Salió el conductor del tractor.

339
00:18:17,096 --> 00:18:19,098
El chico del tractor
Dijo que no puedo volverme tan agudo.

340
00:18:19,132 --> 00:18:20,823
Entonces decidieron ir
alrededor de la espalda.

341
00:18:20,858 --> 00:18:22,687
por eso va
dieron la vuelta por detrás,
tan simple como eso.

342
00:18:22,722 --> 00:18:24,758
todo el asunto
acaba de suceder.

343
00:18:24,793 --> 00:18:27,968
la pista
fue un éxito inmediato
con los corredores.

344
00:18:28,003 --> 00:18:31,420
Era una pista de conductores.
tuvieron que trabajar
duro en ello.

345
00:18:31,455 --> 00:18:34,078
fue un desafío
para conducir el coche.

346
00:18:34,113 --> 00:18:37,046
Puede que mi coche no esté
tan bueno como el tuyo,

347
00:18:37,081 --> 00:18:39,704
pero aún podría vencerte
porque soy un mejor conductor.

348
00:18:39,739 --> 00:18:42,466
Había mérito en eso.
Eso les gustó.

349
00:18:42,500 --> 00:18:46,159
El único importante
cambiar el diseño
fue hecho en 1987,

350
00:18:46,194 --> 00:18:49,024
con la adición
de las vueltas tres y cuatro.

351
00:18:49,058 --> 00:18:54,443
Los trabajos comenzaron al día siguiente
El Papa Juan Pablo II dijo misa.
en el mismo terreno.

352
00:18:54,478 --> 00:18:57,205
Justo detrás de mí,
donde esta el lago
ahí abajo,

353
00:18:57,239 --> 00:18:59,034
el papa dijo
masa ahí mismo,

354
00:18:59,068 --> 00:19:01,830
porque el era
haciendo un recorrido
de los Estados Unidos.

355
00:19:01,864 --> 00:19:05,661
Ponen tribunas
y tenían aproximadamente
50.000 personas.

356
00:19:05,696 --> 00:19:09,078
Y al día siguiente,
destrozamos la pista.

357
00:19:09,113 --> 00:19:11,322
empezamos a cavar
arriba para que podamos poner eso

358
00:19:11,357 --> 00:19:13,497
tres décimas de milla adentro.

359
00:19:13,531 --> 00:19:17,397
Para que clasifiquemos
para el motociclismo mundial.

360
00:19:17,432 --> 00:19:20,745
No era para coches.
Era para motos.

361
00:19:20,780 --> 00:19:25,336
fue solo
1,9 millas originalmente.
Ahora es 2,3.

362
00:19:27,545 --> 00:19:30,652
Desde entonces,
el mas significativo
modificaciones en la pista

363
00:19:30,686 --> 00:19:34,069
han sido medidas de seguridad
para adaptarse cada vez más rápido
máquinas de carreras.

364
00:19:35,864 --> 00:19:37,624
en los meses
antes del Gran Premio,

365
00:19:37,659 --> 00:19:39,316
millones de dolares
han sido gastados

366
00:19:39,350 --> 00:19:41,283
y miles de toneladas
de tierra movida

367
00:19:41,318 --> 00:19:44,079
para crear más grande
áreas de escorrentía
alrededor del circuito.

368
00:19:45,667 --> 00:19:48,670
Cuando las cosas van mal
en una motocicleta
a alta velocidad,

369
00:19:48,704 --> 00:19:49,912
no quieres
golpear cualquier cosa.

370
00:19:59,646 --> 00:20:02,615
Nakano sufrió
sin heridos graves.

371
00:20:02,649 --> 00:20:06,584
Una semana después de este accidente,
terminó sexto en
el Gran Premio de Cataluña.

372
00:20:13,004 --> 00:20:16,456
si, en
una moto de MotoGP, va a
ser bastante retorcido, sin duda.

373
00:20:16,491 --> 00:20:19,528
Quiero decir, hay algunos lugares
por aquí que va a
ser muy duro,

374
00:20:19,563 --> 00:20:22,669
como, especialmente el Sacacorchos y también bajando
las colinas.

375
00:20:22,704 --> 00:20:27,536
Turno uno. Definitivamente algunos
lugares que separan a los hombres
de los chicos.

376
00:20:27,571 --> 00:20:30,125
Necesitamos mejorar
un poco, la seguridad,
seguro,

377
00:20:30,159 --> 00:20:32,507
porque nuestra bicicleta
son muy rápidos.

378
00:20:32,541 --> 00:20:35,924
Estoy totalmente a favor de la seguridad
y hacerlo mejor, pero,

379
00:20:35,958 --> 00:20:39,928
Quiero decir, me siento cómodo
aquí. Este es el tipo
de pistas en las que crecí.

380
00:20:39,962 --> 00:20:42,171
He escuchado un par
de chicos todavía se quejan

381
00:20:42,206 --> 00:20:44,898
sobre una pareja
de áreas pequeñas y menores.

382
00:20:44,933 --> 00:20:47,280
Sí, si se están quejando.
ya, eso es bueno.
Eso los volverá locos.

383
00:20:51,353 --> 00:20:54,322
Primera practica
el viernes es normalmente
una sesión de una hora,

384
00:20:54,356 --> 00:20:58,740
pero se ha extendido
a dos porque esto es
Una nueva pista para MotoGP.

385
00:20:58,774 --> 00:21:02,502
Los equipos tendrán
un total de cinco horas
y 20 minutos de práctica.

386
00:21:02,537 --> 00:21:05,747
Dos horas el viernes por la mañana,
y uno por la tarde.

387
00:21:05,781 --> 00:21:08,336
Una hora el sábado
mañana y una
por la tarde,

388
00:21:08,370 --> 00:21:11,062
y 20 minutos
el domingo por la mañana.

389
00:21:11,097 --> 00:21:14,687
De aquí al domingo,
los equipos tienen que conseguir
la bicicleta configurada

390
00:21:14,721 --> 00:21:17,862
lo más perfectamente posible
para Laguna.

391
00:21:17,897 --> 00:21:20,693
la primera sesión
comienza bastante amplio,

392
00:21:20,727 --> 00:21:23,489
poniéndose cómodo
en la pista y consiguiendo
el derecho de transmisión.

393
00:21:23,523 --> 00:21:26,077
Averiguar qué engranajes
vas a correr
y que rincones,

394
00:21:26,112 --> 00:21:29,702
y luego suspensión,
y luego se cansa.

395
00:21:29,736 --> 00:21:33,292
Para Valentino,
las primeras vueltas es conseguir
familiarizado con la pista,

396
00:21:33,326 --> 00:21:35,673
para ver como es,
para ver dónde están los baches.

397
00:21:35,708 --> 00:21:37,675
¿Dónde está el punto difícil?

398
00:21:39,505 --> 00:21:42,266
empezamos a entender
un poquito la pista.

399
00:21:42,301 --> 00:21:46,581
Seguro que es muy particular.
para que un ciclista conduzca bien,
la bicicleta.

400
00:21:50,481 --> 00:21:53,035
laguna es
un circuito lleno de baches.

401
00:21:53,070 --> 00:21:55,279
Saliendo del fondo
de la colina, tienes
mucha fuerza g,

402
00:21:55,314 --> 00:21:57,039
y es realmente,
esquina realmente llena de baches.

403
00:21:57,074 --> 00:21:59,628
Hace muchas cosas
menos exigente fisicamente

404
00:21:59,663 --> 00:22:01,147
si sabes donde
los golpes son
va a ser.

405
00:22:05,358 --> 00:22:07,395
Pero toda la clave
en el Gran Premio
en este momento,

406
00:22:07,429 --> 00:22:13,401
tienes que conseguir la bicicleta
configurarlo a su medida y ser
100% cómodo con él.

407
00:22:13,435 --> 00:22:15,955
tu explicas
con tanto detalle
lo más posible

408
00:22:15,989 --> 00:22:19,441
¿Qué está haciendo la bicicleta?
y deja que tus ingenieros
descúbrelo.

409
00:22:19,476 --> 00:22:22,341
En esto Valentino
es muy, muy bueno.

410
00:22:22,375 --> 00:22:25,309
Muy preciso, muy sensible.
mientras andas en bicicleta.

411
00:22:25,344 --> 00:22:27,346
El técnico puede conseguir
muy buenos comentarios.

412
00:22:30,866 --> 00:22:32,730
Justo ahí está
el mayor problema.

413
00:22:32,765 --> 00:22:34,629
¿Qué es?
pasando ahí?

414
00:22:34,663 --> 00:22:36,838
Entrando ahí.
es solo el sentimiento
y confianza en el frente.

415
00:22:36,872 --> 00:22:38,495
¿Cuál es el freno motor?
haciendo ahí?

416
00:22:38,529 --> 00:22:41,083
-Quiero decir, el freno motor.
Se siente bastante decente allí.
-Bueno. Bueno.

417
00:22:50,196 --> 00:22:52,440
hay un poco de
un puto golpe desagradable

418
00:22:52,474 --> 00:22:54,511
-justo en el lado equivocado
de la línea blanca...
-Sí, sí.

419
00:22:59,101 --> 00:23:00,413
lo mas
Lo importante en Laguna es

420
00:23:00,448 --> 00:23:01,690
para mantener la bicicleta en el suelo.

421
00:23:01,725 --> 00:23:04,279
La pista sube, baja
hay subidas ciegas.

422
00:23:04,313 --> 00:23:06,419
No hay mucho agarre
La pista está un poco polvorienta.

423
00:23:06,454 --> 00:23:08,283
Entonces, manteniendo la cosa
atornillado al suelo

424
00:23:08,317 --> 00:23:11,700
y estable para que el jinete
tiene confianza es lo mas
cosa importante.

425
00:23:15,048 --> 00:23:17,292
Muy a menudo,
Estoy mirando en el circuito,

426
00:23:17,326 --> 00:23:20,468
particularmente cuando es
una nueva pista como aquí
en Laguna Seca,

427
00:23:20,502 --> 00:23:22,262
para ver qué otros corredores
están haciendo.

428
00:23:22,297 --> 00:23:23,747
No se trata sólo de
la configuración de la bicicleta.

429
00:23:23,781 --> 00:23:26,094
tienen que montarlo
correctamente también.

430
00:23:30,339 --> 00:23:32,480
Sólo escuchando la bicicleta,
La Yamaha se está poniendo como,

431
00:23:32,514 --> 00:23:35,068
marchas bastante cortas.
Es como, pow, pow, pow.

432
00:23:35,103 --> 00:23:37,657
Están llegando a la cima
casi quinto también.

433
00:23:37,692 --> 00:23:39,452
No creo que sean
utilizando un motor de seis velocidades.

434
00:23:40,522 --> 00:23:41,627
Compruébalo de nuevo.

435
00:23:41,661 --> 00:23:43,905
Rossi sonaba como
Estaba usando los engranajes.

436
00:23:55,779 --> 00:23:57,815
Valentino
y tenía un engranaje diferente.

437
00:23:57,850 --> 00:23:59,265
eso es solo
desde la experiencia.

438
00:23:59,299 --> 00:24:01,474
He estado allí, ya sabes, en superbikes durante algunos años.

439
00:24:01,509 --> 00:24:03,959
se que engranajes
Necesito estar dentro.

440
00:24:03,994 --> 00:24:07,031
Y vine en 10 minutos.
después de la práctica del viernes
y dijo,

441
00:24:07,066 --> 00:24:08,930
"Está bien, segunda marcha
necesita ser más largo.

442
00:24:08,964 --> 00:24:11,415
"El tercero debe ser
un poco más corto y cuarto
tiene que ser, ya sabes..."

443
00:24:15,523 --> 00:24:17,041
Su velocidad es muy buena
por encima.

444
00:24:21,356 --> 00:24:23,289
Quiero decir, eso es todo
sobre la estabilidad.

445
00:24:23,323 --> 00:24:24,566
Superando la cima.

446
00:24:29,985 --> 00:24:31,366
El combustible ha aumentado bastante.

447
00:24:31,400 --> 00:24:33,023
Sí, acabo de encontrar
una muy buena línea.

448
00:24:33,057 --> 00:24:35,853
tal vez un poco
demasiado alto.

449
00:24:35,888 --> 00:24:38,097
no creo
cualquier jinete alguna vez mira
feliz en el garaje.

450
00:24:38,131 --> 00:24:40,824
tu siempre quieres
algo mejor.

451
00:24:40,858 --> 00:24:43,482
Siempre quieres mejorar
y pienso,

452
00:24:43,516 --> 00:24:46,070
Sí, nunca lo haré
tener una gran sonrisa
en mi cara

453
00:24:46,105 --> 00:24:47,278
hasta que la moto esté perfecta.

454
00:24:52,767 --> 00:24:54,665
Tiene bastante
estilo de conducción agresivo,

455
00:24:54,700 --> 00:24:56,874
y le gusta recibir la espalda
deslizándose un poquito.

456
00:24:56,909 --> 00:24:58,531
Probablemente lo haremos
terminar con

457
00:24:58,566 --> 00:25:00,429
probablemente un poco más duro
resortes traseros y cosas
así,

458
00:25:00,464 --> 00:25:01,707
que otros muchachos correrían.

459
00:25:06,194 --> 00:25:09,128
Probablemente sea un poco
más duro con los neumáticos traseros,
ocasionalmente,

460
00:25:09,162 --> 00:25:12,269
pero Michelin en general
tener suficientes construcciones
y compuestos

461
00:25:12,303 --> 00:25:14,927
que tienen algo
funciona bien para el
prácticamente en todos los lugares a los que vamos.

462
00:25:19,379 --> 00:25:21,036
Ese neumático es mucho mejor.

463
00:25:21,071 --> 00:25:26,145
Generalmente traemos cinco
neumáticos traseros diferentes
y dos frentes diferentes.

464
00:25:26,179 --> 00:25:28,941
no es solo
en el neumático más duro
o el neumático más blando,

465
00:25:28,975 --> 00:25:31,944
es una construcción diferente
y compuesto dual, ya sabes,

466
00:25:31,978 --> 00:25:34,533
más duro a la derecha,
más suave a la izquierda.

467
00:25:36,362 --> 00:25:39,572
Un 325 libras
Moto GP

468
00:25:39,607 --> 00:25:42,541
pone cerca de
250 caballos de fuerza

469
00:25:42,575 --> 00:25:45,647
Una cantidad respetable para un coche que pesa 10 veces más.

470
00:25:45,682 --> 00:25:48,581
El ciclista tiene que aplicar
ese poder a la pista,

471
00:25:48,616 --> 00:25:50,238
a través de un neumático cuyo
parche de contacto

472
00:25:50,272 --> 00:25:52,343
es aproximadamente tan grande como
una tarjeta de crédito.

473
00:25:52,378 --> 00:25:54,725
El parche de contacto
área de un neumático

474
00:25:54,760 --> 00:25:57,763
realmente varía en la carga
te lo pones.
A máxima velocidad,

475
00:25:57,797 --> 00:26:00,144
más de 300 Ks por hora.

476
00:26:00,179 --> 00:26:02,733
Más del 80% de
la carga está en el neumático trasero.

477
00:26:02,768 --> 00:26:05,494
Entonces limpiamos el
parche de contacto para la parte trasera,

478
00:26:05,529 --> 00:26:07,842
va a subir.
Lo contrario del frente.

479
00:26:07,876 --> 00:26:09,464
porque tienes
menos carga en el frente

480
00:26:09,498 --> 00:26:11,984
entonces la superficie de contacto del frente va a disminuir.

481
00:26:12,018 --> 00:26:13,261
Cuando estás en la máxima magra,

482
00:26:13,295 --> 00:26:15,504
el tamaño del parche de contacto
es más pequeño.

483
00:26:15,539 --> 00:26:18,646
Básicamente, la zona de contacto es cada vez más pequeña.

484
00:26:18,680 --> 00:26:20,924
Hasta que te estrelles.

485
00:26:20,958 --> 00:26:23,754
es bastante fácil
encontrar un neumático
lo que da un buen agarre.

486
00:26:23,789 --> 00:26:26,964
Pero siempre existe un equilibrio entre agarre y durabilidad.

487
00:26:26,999 --> 00:26:29,829
Tienes que elegir un neumático que dure la distancia de carrera.

488
00:26:29,864 --> 00:26:33,074
El objetivo del fabricante de neumáticos es hacer que el neumático sea lo más pegajoso posible.

489
00:26:33,108 --> 00:26:35,145
y lo suficientemente duradero.

490
00:26:35,179 --> 00:26:38,493
Intentamos que dure
Sólo la distancia de carrera.

491
00:26:38,527 --> 00:26:41,461
Así, si al final de la carrera, analizando el neumático,

492
00:26:41,496 --> 00:26:43,843
sentirías eso
podría haberlo hecho

493
00:26:43,878 --> 00:26:45,673
dos o tres carreras
en una fila,

494
00:26:45,707 --> 00:26:48,986
entonces vamos a sentir
nos hemos perdido algo.

495
00:26:49,021 --> 00:26:50,850
Elige el neumático equivocado,

496
00:26:50,885 --> 00:26:53,094
y puede significar problemas
tarde en la carrera

497
00:26:53,128 --> 00:26:54,751
a medida que el caucho se degrada.

498
00:26:54,785 --> 00:26:58,271
Ahí es cuando los neumáticos se ponen
muy suelto y todo

499
00:26:58,306 --> 00:27:00,101
se convierte en gelatina.

500
00:27:00,135 --> 00:27:02,344
Es bastante,
la bicicleta va de

501
00:27:02,379 --> 00:27:04,277
estar completamente sobre rieles

502
00:27:04,312 --> 00:27:06,279
a estar suelto y tomando gelatina.

503
00:27:08,557 --> 00:27:11,319
MotoGP ve competencia entre empresas de neumáticos

504
00:27:11,353 --> 00:27:14,080
así como entre ciclistas,
equipos y bicicletas.

505
00:27:14,115 --> 00:27:17,152
Michelin suministra los neumáticos
a Honda y Yamaha.

506
00:27:17,187 --> 00:27:20,052
Bridgestone a Suzuki, Kawasaki y Ducati.

507
00:27:20,086 --> 00:27:22,917
Traen nuevos tipos de caucho a cada carrera.

508
00:27:22,951 --> 00:27:25,057
El neumático que gana este fin de semana

509
00:27:25,091 --> 00:27:27,128
será historia en
un par de carreras.

510
00:27:27,162 --> 00:27:30,372
Hay tres grandes factores
del neumático.

511
00:27:30,407 --> 00:27:33,375
La forma, la construcción.
y compuesto.

512
00:27:33,410 --> 00:27:37,379
Cambiamos todo,
especialmente material de
el compuesto

513
00:27:37,414 --> 00:27:40,486
y el material dentro de
el neumático.

514
00:27:40,520 --> 00:27:41,694
Cambiamos todo eso.

515
00:27:41,729 --> 00:27:43,489
Si miras desde fuera,

516
00:27:43,523 --> 00:27:46,043
negro y redondo,
no es diferente,

517
00:27:46,078 --> 00:27:49,253
pero el interior
es completamente diferente.

518
00:27:49,288 --> 00:27:51,566
Ese último cambio de neumático.
eran mejores.

519
00:27:51,600 --> 00:27:54,051
-Bueno.
-Lo más importante aún

520
00:27:54,086 --> 00:27:55,846
está en la salida de la esquina
si estás intentando girar.

521
00:27:55,881 --> 00:27:57,917
¿El tuyo se siente así?

522
00:27:57,952 --> 00:27:59,954
John Hopkins'
compañero de equipo en suzuki

523
00:27:59,988 --> 00:28:01,438
es Kenny Roberts Jr.

524
00:28:01,472 --> 00:28:05,304
El californiano de 31 años
venció a Valentino Rossi

525
00:28:05,338 --> 00:28:07,306
al campeonato mundial
en 2000.

526
00:28:07,340 --> 00:28:10,309
La primera temporada de Rossi
en la categoría reina.

527
00:28:10,343 --> 00:28:14,347
Roberts ganó tres Grandes Premios ese año, pero no ha vuelto a ganar desde entonces.

528
00:28:14,382 --> 00:28:17,316
El dominio de Rossi coincide con tiempos difíciles

529
00:28:17,350 --> 00:28:19,490
para el proyecto MotoGP de Suzuki.

530
00:28:20,526 --> 00:28:21,872
El Kawi...

531
00:28:21,907 --> 00:28:25,255
está golpeando esas esquinas y
pararse y alejarse.

532
00:28:25,289 --> 00:28:27,671
Y como,
tal vez pueda entrar con el

533
00:28:27,706 --> 00:28:29,673
pero no podré seguir adelante
el acelerador al mismo tiempo.

534
00:28:29,708 --> 00:28:31,848
Entonces tengo que entrar.
un poquito más fácil.

535
00:28:31,882 --> 00:28:33,884
-Entonces, todos esos rincones,
esas esquinas planas...
-Sí.

536
00:28:33,919 --> 00:28:37,060
-Porque si pierdes la salida,
estás jodido.
-Sí, sí, sí.

537
00:28:37,094 --> 00:28:38,544
Compañeros de equipo
puede compartir información,

538
00:28:38,578 --> 00:28:41,064
pero todavía están en
competencia entre sí.

539
00:28:41,098 --> 00:28:43,411
Fuera en la pista,
es cada uno por sí mismo.

540
00:28:45,102 --> 00:28:47,587
Esta pista es bastante difícil.
para configurar la bicicleta

541
00:28:47,622 --> 00:28:49,831
porque tienes muy plano
esquinas, necesitas agarre,

542
00:28:49,866 --> 00:28:51,522
y justamente
suspensión compatible.

543
00:28:51,557 --> 00:28:53,732
Y luego las esquinas después de eso.
tengo banca

544
00:28:53,766 --> 00:28:55,319
y grandes caídas en el medio
y la suspensión es

545
00:28:55,354 --> 00:28:56,838
mucho más comprimido
y cargado.

546
00:28:56,873 --> 00:29:00,083
Necesitas la suspensión
para soportar ese tipo de carga.

547
00:29:00,117 --> 00:29:02,568
Especialmente cuando buceas
a través de la inmersión
en el sacacorchos.

548
00:29:09,471 --> 00:29:12,095
le va a pasar a alguien
en algún momento.

549
00:29:12,129 --> 00:29:13,890
Hay muchas fuerzas g
saliendo

550
00:29:13,924 --> 00:29:15,754
del fondo de
ese sacacorchos.

551
00:29:15,788 --> 00:29:19,343
Y la bicicleta se comprime
y no queda nada.
Llega al límite.

552
00:29:19,378 --> 00:29:22,346
Lo gira hacia la derecha.

553
00:29:22,381 --> 00:29:24,348
Siempre estás queriendo más
y a veces termina

554
00:29:24,383 --> 00:29:25,867
tirándote por encima.

555
00:29:25,902 --> 00:29:27,144
Ésa es una caída dura.

556
00:29:27,179 --> 00:29:29,008
Menos mal que no resultó herido.

557
00:29:32,909 --> 00:29:35,670
Varios de los equipos tienen
Piezas de motor nuevas para probar.

558
00:29:35,704 --> 00:29:38,846
Suzuki en particular es
buscando mejoras.

559
00:29:38,880 --> 00:29:40,502
Necesitamos más poder.

560
00:29:40,537 --> 00:29:42,504
Al principio
de las rectas es

561
00:29:42,539 --> 00:29:45,473
donde perdemos la mayor parte del tiempo, justo cuando estás saliendo de la esquina

562
00:29:45,507 --> 00:29:47,268
y realmente poniendo el poder
al suelo.

563
00:29:50,858 --> 00:29:53,895
Con la Yamaha, estoy encontrando,
ahí es donde son tan buenos,

564
00:29:53,930 --> 00:29:55,448
como te estan dando
buenas piezas.

565
00:29:55,483 --> 00:29:57,450
todos miran
JB y Rossi

566
00:29:57,485 --> 00:30:00,660
y mi equipo, y siendo realistas, hay que agradecer a los chicos

567
00:30:00,695 --> 00:30:01,765
que están detrás de escena
y decir,

568
00:30:01,800 --> 00:30:03,940
"Vaya, nos están dando
las cosas buenas."

569
00:30:03,974 --> 00:30:07,012
El proceso de desarrollo y
optimizando las bicicletas

570
00:30:07,046 --> 00:30:09,255
continúa todo el año.

571
00:30:09,290 --> 00:30:11,326
aquí estamos en
el aeropuerto de nuevo.

572
00:30:11,361 --> 00:30:13,812
parece
Pasamos mucho tiempo aquí.

573
00:30:13,846 --> 00:30:17,298
A mediados de enero,
los equipos se embarcan
en una serie de pruebas

574
00:30:17,332 --> 00:30:19,852
en Asia, Australia y Europa.

575
00:30:19,887 --> 00:30:23,269
Malasia, Australia,
De regreso a Malasia.

576
00:30:23,304 --> 00:30:24,857
De allí nos vamos a Japón.

577
00:30:24,892 --> 00:30:27,204
Y estaremos probando
probablemente 20 días

578
00:30:27,239 --> 00:30:31,312
antes del inicio de la temporada e incluso
el día después de la primera carrera,

579
00:30:31,346 --> 00:30:35,005
volveremos a probar
Lunes por la mañana.

580
00:30:35,040 --> 00:30:37,318
quiero decir,
esos son los patios duros.
Ahí es donde realmente

581
00:30:37,352 --> 00:30:38,906
ven junto con tu equipo

582
00:30:38,940 --> 00:30:42,116
y descubre todo lo que te
Quiero desarrollar la bicicleta.

583
00:30:44,256 --> 00:30:47,984
Con 17 carreras y otras tantas
como 10 pruebas cada año,

584
00:30:48,018 --> 00:30:51,435
Los equipos pasan unos 100 días en circuitos de todo el mundo.

585
00:30:51,470 --> 00:30:53,990
y 50 dias
viajando entre ellos.

586
00:30:54,024 --> 00:30:57,062
Los jinetes cubren
miles de kilómetros recorridos.

587
00:30:57,096 --> 00:30:58,891
Ya sea que estén corriendo
o pruebas,

588
00:30:58,926 --> 00:31:00,444
cada vuelta es rápida.

589
00:31:00,479 --> 00:31:02,895
Tiene que serlo.

590
00:31:02,930 --> 00:31:04,863
A menos que vayas
ritmo de carrera,

591
00:31:04,897 --> 00:31:09,143
realmente estás perdiendo el tiempo y simplemente agotándote
el equipo.

592
00:31:09,177 --> 00:31:11,317
Entonces es intenso.

593
00:31:11,352 --> 00:31:14,769
No soy un tecno geek
tipo chico

594
00:31:14,803 --> 00:31:17,013
pero me gusta trabajar.

595
00:31:17,047 --> 00:31:19,049
me gusta ir a la pista,
me gusta ir a probar

596
00:31:19,084 --> 00:31:22,466
y me gusta jugar con cosas de suspensión
y electrónica

597
00:31:22,501 --> 00:31:25,262
y llantas y
Lo hago para informarme.

598
00:31:25,297 --> 00:31:27,886
Cuanta más información
te reúnes,
cuanto más tienes

599
00:31:27,920 --> 00:31:30,889
para ponerlo en uso en el futuro. Realmente lo disfruto.

600
00:31:36,653 --> 00:31:39,449
Durante todo el fin de semana,
el personal de control de carrera

601
00:31:39,483 --> 00:31:42,279
monitorear la acción de la pista
en circuito cerrado de televisión.

602
00:31:42,314 --> 00:31:44,488
Están en contacto con
mariscales y médicos

603
00:31:44,523 --> 00:31:46,490
estacionados alrededor de la pista.

604
00:31:46,525 --> 00:31:49,286
El centro médico en el sitio de Laguna está listo para brindar

605
00:31:49,321 --> 00:31:51,323
tratamiento inmediato
a los ciclistas heridos.

606
00:31:54,291 --> 00:31:57,674
Durante la primera hora,
Nicky Hayden lucha

607
00:31:57,708 --> 00:32:01,920
con la combinación de la potencia de Laguna Seca y MotoGP.

608
00:32:01,954 --> 00:32:03,887
yo estaba dando vueltas
como un calamar, ya sabes,

609
00:32:03,922 --> 00:32:05,406
muy fuera de lugar.

610
00:32:05,440 --> 00:32:07,822
No había corrido en Estados Unidos.
en tres años

611
00:32:07,856 --> 00:32:10,307
y definitivamente hubo mucho revuelo, mucha preparación,

612
00:32:10,342 --> 00:32:11,826
ya sabes, algo de presión.

613
00:32:11,860 --> 00:32:14,104
La primera sesión fue
algo raro porque

614
00:32:14,139 --> 00:32:16,279
esta es la primera pista
alguna vez he vuelto a

615
00:32:16,313 --> 00:32:18,937
que solía montar,
como 600 y superbikes.

616
00:32:18,971 --> 00:32:22,043
Cuando llegué allí
la moto de MotoGP,
la primera sesión,

617
00:32:22,078 --> 00:32:24,977
simplemente se veía tan diferente
de lo que recordaba.

618
00:32:25,012 --> 00:32:27,221
todas las lineas
y las rectas

619
00:32:27,255 --> 00:32:29,119
Me sentí mucho más corto

620
00:32:29,154 --> 00:32:32,260
y todo lo que está sucediendo mucho más rápido.

621
00:32:34,711 --> 00:32:36,540
Por mucho
de la sesión de dos horas,

622
00:32:36,575 --> 00:32:40,061
John Hopkins y Troy Bayliss
dominan las hojas de tiempo.

623
00:32:40,096 --> 00:32:43,064
Bayliss ostentaba el récord
antes de este evento,

624
00:32:43,099 --> 00:32:45,756
que puso en el
Carrera del Mundial de Superbikes en 2002.

625
00:32:45,791 --> 00:32:48,656
Un tiempo de un minuto 24,8.

626
00:32:56,905 --> 00:33:01,117
A los 25 años, Hopkins es
el hombre más rápido en la pista.

627
00:33:06,467 --> 00:33:09,539
A sus 27 años, es demasiado rápido.

628
00:33:11,851 --> 00:33:13,681
fue solo un error
por mi parte,

629
00:33:13,715 --> 00:33:15,407
simplemente, es un rincón ciego,

630
00:33:15,441 --> 00:33:16,960
subes por la colina

631
00:33:16,995 --> 00:33:19,031
y siempre quieres encontrar
el límite de dónde estás.

632
00:33:19,066 --> 00:33:20,688
Y...

633
00:33:20,722 --> 00:33:22,897
Acabo de entrar allí con
demasiada velocidad

634
00:33:22,931 --> 00:33:24,519
y yo iba
directo hacia la pared

635
00:33:24,554 --> 00:33:26,694
y yo estaba haciendo todo
Podría recuperarlo

636
00:33:26,728 --> 00:33:29,662
y simplemente estaba regresando,
regresando, y luego simplemente

637
00:33:29,697 --> 00:33:31,802
chocó contra la pared
con mi codo.

638
00:33:31,837 --> 00:33:34,909
Tenía marcas de cemento en todo momento.
por el costado de mi brazo

639
00:33:34,943 --> 00:33:36,600
y algunos del lado de
la bicicleta

640
00:33:36,635 --> 00:33:38,706
y por suerte
fue capaz de traerlo de vuelta
a la pista.

641
00:33:38,740 --> 00:33:40,673
¡Mierda! Eso estuvo cerca, hombre.

642
00:33:40,708 --> 00:33:44,643
Hombre, llegué a pulgadas
del cemento.

643
00:33:44,677 --> 00:33:46,231
-¿Sí?
-Sí.

644
00:33:46,265 --> 00:33:48,026
Y como, ¡joder!

645
00:33:51,684 --> 00:33:53,514
Al final de
la primera sesión de práctica,

646
00:33:53,548 --> 00:33:55,343
Troy Bayliss es el más rápido.

647
00:33:55,378 --> 00:33:57,311
El primero en romper
su propio récord de vuelta.

648
00:33:58,726 --> 00:34:01,901
Nicky Hayden es segundo
y John Hopkins, tercero.

649
00:34:01,936 --> 00:34:05,388
Colin Edwards y Valentino
Rossi es quinto y sexto

650
00:34:05,422 --> 00:34:07,700
detrás de la estrella española,
Sete Gibernau.

651
00:34:11,532 --> 00:34:15,708
A las 00, los jinetes
están nuevamente en la pista.

652
00:34:15,743 --> 00:34:18,401
Está quedando claro que
Laguna es, sobre todo,

653
00:34:18,435 --> 00:34:20,644
una prueba de habilidad para montar a caballo.

654
00:34:20,679 --> 00:34:22,543
Las bicicletas tienen tanta potencia,

655
00:34:22,577 --> 00:34:24,269
hay un límite para lo que
los equipos pueden hacer

656
00:34:24,303 --> 00:34:26,133
para adaptar
el comportamiento de la máquina

657
00:34:26,167 --> 00:34:28,204
a esta pista estrecha y difícil.

658
00:34:28,238 --> 00:34:29,446
La física es física.

659
00:34:29,481 --> 00:34:31,345
Sólo puedes acelerar hasta cierto punto

660
00:34:31,379 --> 00:34:32,691
para mantener la rueda delantera
en el suelo

661
00:34:32,725 --> 00:34:34,520
pero eso es básicamente
con lo que estamos luchando.

662
00:34:34,555 --> 00:34:36,660
Quiero decir, te gustaría
poder golpearlo en todas partes,

663
00:34:36,695 --> 00:34:38,766
pero no puedes. Tienes que seguir
la rueda delantera hacia abajo.

664
00:34:44,461 --> 00:34:46,222
Esta fue la parte difícil
de la pista.

665
00:34:46,256 --> 00:34:47,913
Saldrías en la curva seis,

666
00:34:47,947 --> 00:34:49,639
nunca lo conseguirías
el acelerador a fondo

667
00:34:49,673 --> 00:34:50,950
todo el camino hasta esa recta.

668
00:34:50,985 --> 00:34:52,711
que parece
estaríamos a toda velocidad.

669
00:34:52,745 --> 00:34:55,679
Solo llevas la rueda delantera aproximadamente medio centímetro.

670
00:34:55,714 --> 00:34:58,786
todo el camino hacia arriba
la colina y luego simplemente golpéelo por la parte trasera.

671
00:34:58,820 --> 00:35:00,132
Si lo tienes abajo
la parte trasera,

672
00:35:00,167 --> 00:35:02,169
entonces podrías quedarte
tu impulso va.

673
00:35:02,203 --> 00:35:05,482
Pero si tocas tu rueda
en la cima de esa pequeña elevación,

674
00:35:05,517 --> 00:35:06,863
entonces lo haría
joderlos a todos.

675
00:35:06,897 --> 00:35:09,107
Entonces estás tratando de llevarlo hacia atrás.

676
00:35:12,593 --> 00:35:14,664
Sólo una cuestión de tiempo.

677
00:35:14,698 --> 00:35:17,460
llevar la rueda delantera
medio centímetro en el aire,

678
00:35:17,494 --> 00:35:20,083
todo el camino hasta la colina
a 150 millas por hora,

679
00:35:20,118 --> 00:35:21,947
déjalo justo encima de la subida,

680
00:35:21,981 --> 00:35:23,880
es sólo una cuestión de tiempo.

681
00:35:23,914 --> 00:35:26,917
¿Cómo haces eso?

682
00:35:26,952 --> 00:35:30,128
MotoGP está lleno de gente que vive y respira el deporte.

683
00:35:30,162 --> 00:35:32,682
Pero casi nadie
realmente puedo hacerlo.

684
00:35:32,716 --> 00:35:35,340
Una de las primeras cosas
los conocedores te lo dirán

685
00:35:35,374 --> 00:35:37,583
es que solo un puñado de hombres
en el mundo

686
00:35:37,618 --> 00:35:39,758
Puedo dominar una moto MotoGP.

687
00:35:39,792 --> 00:35:41,967
¿Qué se necesita para hacer esto?

688
00:35:42,001 --> 00:35:44,659
¿Cómo te conviertes?
¿Una estrella de MotoGP?

689
00:35:48,387 --> 00:35:49,699
Una cosa que Rossi y

690
00:35:49,733 --> 00:35:51,425
los americanos tienen en común

691
00:35:51,459 --> 00:35:52,564
son familias con carreras

692
00:35:52,598 --> 00:35:54,221
en su sangre.

693
00:35:54,255 --> 00:35:56,257
El padre de Rossi, Graziano.

694
00:35:56,292 --> 00:35:58,225
él mismo era un piloto de Gran Premio

695
00:35:58,259 --> 00:36:00,710
y Valentino empezó a correr
cuando era niño.

696
00:36:04,472 --> 00:36:06,267
Kenny Roberts Jr. es el hijo

697
00:36:06,302 --> 00:36:07,993
del tres veces campeón del mundo

698
00:36:08,027 --> 00:36:09,857
y actual propietario del equipo MotoGP,

699
00:36:09,891 --> 00:36:11,030
Rey Kenny.

700
00:36:14,586 --> 00:36:16,415
El padre de Hopkins, Roy, compitió

701
00:36:16,450 --> 00:36:17,899
en el TT de la Isla de Man

702
00:36:17,934 --> 00:36:19,073
cuando era adolescente.

703
00:36:19,107 --> 00:36:20,661
John estaba corriendo en el momento

704
00:36:20,695 --> 00:36:21,972
él tenía cuatro años.

705
00:36:23,008 --> 00:36:24,147
Colin Edwards comenzó

706
00:36:24,182 --> 00:36:25,424
andar en bicicleta a las tres,

707
00:36:25,459 --> 00:36:26,701
pero él estaba tratando de seguir adelante

708
00:36:26,736 --> 00:36:28,324
ellos cuando tenía uno.

709
00:36:28,358 --> 00:36:29,704
mi papa siempre fue

710
00:36:29,739 --> 00:36:31,258
un entusiasta de las motocicletas.

711
00:36:31,292 --> 00:36:33,950
Tenía un sobrealimentado
Honda 750.

712
00:36:33,984 --> 00:36:36,228
Yo desaparecería y todos
sería como,

713
00:36:36,263 --> 00:36:37,540
"¿A dónde fue Colin?"

714
00:36:37,574 --> 00:36:40,163
y yo tenia un año, no
incluso poder caminar todavía,

715
00:36:40,198 --> 00:36:43,339
y estaría afuera en el garaje
encima del 750.

716
00:36:43,373 --> 00:36:46,134
yo tenia tres años y medio
cuando compré mi primera bicicleta.

717
00:36:46,169 --> 00:36:48,861
Hice todas las cosas de motocross.

718
00:36:48,896 --> 00:36:53,418
Cuando tenía siete años, Colin tenía un contrato de motocross.

719
00:36:53,452 --> 00:36:56,317
A los 14 años estaba dispuesto a dejarlo.

720
00:36:56,352 --> 00:37:01,288
Iría a la escuela y volvería a casa.
y vete a montar para dos,
tres horas,

721
00:37:01,322 --> 00:37:05,775
Vuelve, lava mis bicicletas,
limpiar el filtro, lavar mi equipo,

722
00:37:05,809 --> 00:37:09,123
comer un poco de comida y
consigue 30 minutos de tarea.

723
00:37:09,157 --> 00:37:10,469
Era sólo un trabajo.

724
00:37:10,504 --> 00:37:15,198
Yo medía como 4'11,
pesaba 80 libras,

725
00:37:15,233 --> 00:37:16,751
Sólo era un poco insignificante.

726
00:37:16,786 --> 00:37:19,754
Todos estos otros niños decían,
125 libras con barba creciente.

727
00:37:19,789 --> 00:37:21,273
"Me van a matar
allá afuera", dijo,

728
00:37:21,308 --> 00:37:23,482
"Ya he tenido suficiente".

729
00:37:23,517 --> 00:37:27,486
Justo cuando Edwards Sr.
Pensó en la motocicleta de su hijo.
la carrera deportiva había terminado,

730
00:37:27,521 --> 00:37:30,006
colin hizo
un descubrimiento importante.

731
00:37:31,110 --> 00:37:32,767
Asfalto.

732
00:37:32,802 --> 00:37:34,942
Fui a la pista de carreras y un chico con el que solía hacer motocross,

733
00:37:34,976 --> 00:37:38,428
Jeff Covington,
en realidad estaba corriendo en carretera.

734
00:37:38,463 --> 00:37:41,673
Y yo solía golpearlo
motocross con bastante regularidad.

735
00:37:41,707 --> 00:37:44,089
Y yo dije: "Espera un momento.
Si puede hacerlo,

736
00:37:44,123 --> 00:37:45,297
"Sé que puedo hacerlo".

737
00:37:45,332 --> 00:37:48,438
Él sólo estaba ahí fuera como,
probablemente,

738
00:37:48,473 --> 00:37:50,233
diez vueltas.

739
00:37:50,268 --> 00:37:54,099
Y volvió a entrar y dijo
"¡Hombre! Papá, esto es divertido.

740
00:37:54,133 --> 00:37:56,895
"Puedo ir más rápido que todos estos niños que están aquí".

741
00:37:56,929 --> 00:37:58,345
Dije: "Puedo ver eso".

742
00:37:58,379 --> 00:38:00,139
Y dije,
"¿Quieres hacerlo?"

743
00:38:00,174 --> 00:38:02,280
Y él dijo: "¿Podemos?"

744
00:38:02,314 --> 00:38:05,869
Y dije: "Diablos, sí,
podemos hacerlo."

745
00:38:05,904 --> 00:38:09,114
"No sé cómo lo vamos a hacer,
pero..."

746
00:38:09,148 --> 00:38:11,254
Pero quería correr con él.
Sabes, yo estaba...

747
00:38:11,289 --> 00:38:13,360
Siempre quise correr.

748
00:38:13,394 --> 00:38:16,742
Su papá pagó por
"Colin correrá localmente en el 91".

749
00:38:16,777 --> 00:38:19,918
Una racha de victorias
se lo ganó
un viaje patrocinado en el 92.

750
00:38:19,952 --> 00:38:21,851
Estaba en camino.

751
00:38:21,885 --> 00:38:24,957
El campeonato nacional de 250
en el 92.

752
00:38:24,992 --> 00:38:28,823
supermotos AMA,
la máxima categoría estadounidense, en el 93.

753
00:38:28,858 --> 00:38:30,894
Superbikes mundiales en el 95.

754
00:38:30,929 --> 00:38:35,520
Ganó el Campeonato del Mundo de Superbikes en 2000 y 2002.

755
00:38:35,554 --> 00:38:38,246
y pasó a MotoGP en 2003.

756
00:38:38,281 --> 00:38:41,560
En el camino,
encontró su otro amor verdadero.

757
00:38:41,595 --> 00:38:43,182
Alicia.

758
00:38:43,217 --> 00:38:45,702
Ya sabes,
Lo conocí y él era
en la escuela secundaria.

759
00:38:45,737 --> 00:38:46,910
Él estaba como, "Yo corro
motocicletas."

760
00:38:46,945 --> 00:38:48,912
Y yo estaba como,
"Consigue un trabajo de verdad".

761
00:38:48,947 --> 00:38:51,639
estaba el tipico
drama de la escuela secundaria, pensaste,

762
00:38:51,674 --> 00:38:54,435
"Oh, estoy tan enamorado, y
No puedo vivir sin él".

763
00:38:54,470 --> 00:38:57,611
Pero así fue.
Fue amor verdadero.

764
00:38:57,645 --> 00:39:00,545
Llevamos seis años casados.
pero juntos, creo, 15.

765
00:39:00,579 --> 00:39:03,651
Hay una teoría que dice que cuando te casas y tienes hijos,

766
00:39:03,686 --> 00:39:06,033
tu disminuyes la velocidad.

767
00:39:06,067 --> 00:39:07,759
siempre dicen
cuando te casas,

768
00:39:07,793 --> 00:39:09,105
pierdes medio segundo.

769
00:39:09,139 --> 00:39:11,383
Cuando tienes un hijo,
pierdes medio segundo.

770
00:39:11,418 --> 00:39:13,351
Medio segundo para cada niño.

771
00:39:13,385 --> 00:39:17,389
Me casé en el 99 y
Ganó el campeonato en 2000.

772
00:39:17,424 --> 00:39:19,391
Descubrí que mi esposa estaba embarazada.

773
00:39:19,426 --> 00:39:22,187
principios de 2002.

774
00:39:23,602 --> 00:39:25,501
Y luego quedó invicto
después de eso,

775
00:39:25,535 --> 00:39:27,813
y gané todas las carreras y
volvió a ganar el campeonato.

776
00:39:27,848 --> 00:39:30,057
Entonces, está bien, sí. Piensas en tu esposa y tu hijo.

777
00:39:30,091 --> 00:39:31,610
pero al final del día,

778
00:39:31,645 --> 00:39:34,095
ese chico frente a ti es
el chico al que quieres vencer.

779
00:39:34,130 --> 00:39:36,097
vas a hacer todo
en tu poder pasarlo.

780
00:39:36,132 --> 00:39:37,858
Lo último que tienes en mente es

781
00:39:37,892 --> 00:39:40,654
¿Qué hay en casa?
o lo que está esperando en
la casa rodante.

782
00:39:40,688 --> 00:39:43,173
-Solo di "Ooh, tengo hambre".

783
00:39:43,208 --> 00:39:45,383
-Hambriento.

784
00:39:48,178 --> 00:39:50,871
En 2005,
Edwards está con Yamaha,

785
00:39:50,905 --> 00:39:53,736
donde esta su compañero de equipo
un tal Valentino Rossi.

786
00:39:53,770 --> 00:39:56,704
Un hombre al que todavía tiene que vencer
en la pista.

787
00:39:56,739 --> 00:39:59,742
para que yo diga
Lo bastante especial de Valentino es

788
00:39:59,776 --> 00:40:01,675
algo que nunca he dicho
sobre cualquiera,

789
00:40:01,709 --> 00:40:03,366
porque siempre creí
que soy

790
00:40:03,401 --> 00:40:05,057
mejor y más fuerte
que nadie.

791
00:40:05,092 --> 00:40:07,577
Pero cuando los hechos son hechos, a veces hay que afrontarlos.

792
00:40:08,406 --> 00:40:10,615
De Agostini a Kenny padre,

793
00:40:10,649 --> 00:40:13,031
a Doohan y Rainey.

794
00:40:13,065 --> 00:40:15,378
creo que puedes mirar
todos ellos y dicen

795
00:40:15,413 --> 00:40:18,933
que eran geniales.
Fueron realmente geniales.

796
00:40:18,968 --> 00:40:21,073
Pero ese término de CABRA,

797
00:40:21,108 --> 00:40:23,662
El mejor de todos los tiempos, creo.

798
00:40:23,697 --> 00:40:26,976
Valentino es definitivamente,
él tiene mi voto.

799
00:40:27,701 --> 00:40:29,910
¿Qué tiene?

800
00:40:29,944 --> 00:40:31,221
No sé.

801
00:40:32,568 --> 00:40:35,329
Ojalá pudiera decírtelo.

802
00:40:35,363 --> 00:40:38,297
Porque si lo supiera entonces
Probaría algo de eso.

803
00:40:38,332 --> 00:40:41,024
El chico tiene una determinación.
y una voluntad como ninguna otra.

804
00:40:41,059 --> 00:40:43,164
Ya sabes, todo lo que hace
está un poco encubierto.

805
00:40:43,199 --> 00:40:44,476
No ven mucho
las cosas

806
00:40:44,511 --> 00:40:46,133
eso va en lo que hace.

807
00:40:46,167 --> 00:40:48,100
Simplemente lo ven salir rodando
la casa rodante,
él entra al garaje,

808
00:40:48,135 --> 00:40:49,447
él sale y
consigue la pole position,

809
00:40:49,481 --> 00:40:50,655
vuelve a su casa rodante.

810
00:40:50,689 --> 00:40:52,484
Eso es algo que
todo el mundo piensa, pero,

811
00:40:52,519 --> 00:40:56,350
el gasta
mucho tiempo trabajando.
es como un niño

812
00:40:56,384 --> 00:40:58,179
jugando en el arenero.

813
00:40:58,214 --> 00:40:59,491
No se irrita.

814
00:40:59,526 --> 00:41:01,838
Realmente no parece
el esta ahi afuera

815
00:41:01,873 --> 00:41:03,875
rompiéndose el culo para...

816
00:41:03,909 --> 00:41:07,499
Parece natural,
simplemente jugando un poco.

817
00:41:07,534 --> 00:41:09,432
Siento que cuando estoy ahí fuera
y estoy montando bien,

818
00:41:09,467 --> 00:41:10,951
Me estoy rompiendo el culo,

819
00:41:10,985 --> 00:41:15,127
Estoy poniendo todo lo que tengo
en hacerlo.

820
00:41:15,162 --> 00:41:17,129
En cuanto al hecho de que
Rossi nunca ha estado

821
00:41:17,164 --> 00:41:18,717
a Laguna Seca antes...

822
00:41:18,752 --> 00:41:20,961
Él encontrará una manera de
aprender la pista.

823
00:41:20,995 --> 00:41:23,619
Él se quedará atrás.
alguien que es
sin prestar atención

824
00:41:23,653 --> 00:41:26,760
y00 el domingo,
él estará allí.

825
00:41:26,794 --> 00:41:28,520
Realmente no importa
¿A qué pista vas?

826
00:41:28,555 --> 00:41:29,797
él todavía estará allí.

827
00:41:31,592 --> 00:41:33,663
Hacia el final
de segunda práctica,

828
00:41:33,698 --> 00:41:35,458
todos los mejores corredores
han ido más rápido

829
00:41:35,493 --> 00:41:38,116
que por la mañana,
excepto Rossi.

830
00:41:38,150 --> 00:41:39,669
Está en décimo lugar.

831
00:41:39,704 --> 00:41:41,222
Tenemos algún problema ahora.

832
00:41:41,257 --> 00:41:42,948
Esta mañana fue buena, pero,

833
00:41:42,983 --> 00:41:44,847
esta tarde intentamos algo

834
00:41:44,881 --> 00:41:49,161
bastante malo para el entorno, así que
Necesitamos mejorar mañana.

835
00:41:49,196 --> 00:41:51,923
Hopkins y Edwards
son quinto y sexto.

836
00:41:51,957 --> 00:41:54,926
El número 69 es el número uno.

837
00:41:54,960 --> 00:41:58,343
Todo el mundo quiere saber
Por qué mi número es 69.

838
00:41:58,377 --> 00:42:00,656
Entonces todos quieren escuchar
esta historia salvaje y pervertida.

839
00:42:00,690 --> 00:42:02,934
era el numero de mi papa
en el pasado.

840
00:42:02,968 --> 00:42:04,452
Era un corredor bastante salvaje y

841
00:42:04,487 --> 00:42:07,732
estaba al revés mucho
en vallas y trampas de grava.

842
00:42:07,766 --> 00:42:09,665
Dicen que siempre lo supieron
quien era

843
00:42:09,699 --> 00:42:12,806
incluso cuando su bicicleta
estaba al revés.

844
00:42:12,840 --> 00:42:15,463
Las carreras han sido algo que ha estado en la sangre de mi familia.

845
00:42:15,498 --> 00:42:17,535
siempre ha sido
una cosa de familia.

846
00:42:17,569 --> 00:42:19,675
Realmente no lo hicimos
ir a disneyworld

847
00:42:19,709 --> 00:42:21,504
o ya sabes, a un parque acuático.

848
00:42:21,539 --> 00:42:23,679
fuimos a la pista
y montamos nuestras bicicletas.

849
00:42:23,713 --> 00:42:26,336
Nicky Hayden
heredó sus genes de carreras

850
00:42:26,371 --> 00:42:28,925
de su madre
así como su padre.

851
00:42:28,960 --> 00:42:31,894
mi papa usaba el tren
caballos de carreras de pura sangre.

852
00:42:31,928 --> 00:42:33,516
Él corrió y ella corrió

853
00:42:33,551 --> 00:42:34,966
y bromeó diciendo que siempre estuvo
tratando de conseguir

854
00:42:35,000 --> 00:42:36,243
el linaje correcto.

855
00:42:36,277 --> 00:42:37,900
Dijo: "Voy a atraparme
una chica rápida."

856
00:42:37,934 --> 00:42:41,179
He corrido durante 20 años y
mi esposa ha corrido durante cinco años.

857
00:42:41,213 --> 00:42:43,077
mi esposa es mucho mas rapida
que yo.

858
00:42:43,112 --> 00:42:45,424
Monté una Honda 125.
Sobre la tierra.

859
00:42:45,459 --> 00:42:47,737
Era una borla de polvo
y eran todas chicas.

860
00:42:49,774 --> 00:42:52,362
es el show de mi hermano
por aquí, entonces...

861
00:42:52,397 --> 00:42:56,297
He corrido 1-2 en
unos 600 campeonatos.

862
00:42:56,332 --> 00:42:59,231
nicky es mayor
hermano tommy y
hermano menor roger lee

863
00:42:59,266 --> 00:43:02,821
Ambos compiten en Laguna en el Campeonato Nacional AMA.

864
00:43:02,856 --> 00:43:06,169
que nicky gano
antes de pasar a MotoGP.

865
00:43:06,204 --> 00:43:09,069
Tommy está reinando en EE. UU.
campeón de superdeporte,

866
00:43:09,103 --> 00:43:12,141
con Roger Lee justo detrás de él en la clasificación.

867
00:43:12,175 --> 00:43:14,592
Parece que las cosas han
funcionó para la familia.

868
00:43:16,248 --> 00:43:18,319
Siempre piensas en ello
ya sabes.

869
00:43:18,354 --> 00:43:21,426
¿No sería bonito?
eso es lo que
les encantaría hacer.

870
00:43:21,460 --> 00:43:24,532
Pero ya sabes,
esto es algo tan difícil.

871
00:43:24,567 --> 00:43:27,570
Y lo que lo hizo realmente bueno fue
Lo hicimos en familia.

872
00:43:27,605 --> 00:43:29,848
El viernes por la noche, salí de la escuela.
nosotros despegamos

873
00:43:29,883 --> 00:43:33,334
en Texas, digamos
mil millas,
Conduciría toda la noche

874
00:43:33,369 --> 00:43:35,578
y llegar allí.
Duermen toda la noche

875
00:43:35,613 --> 00:43:39,858
y levantarse y luego lo haría
practicar, digamos, el sábado
y carrera el domingo.

876
00:43:39,893 --> 00:43:42,585
domingo por la tarde,00,
Me iría y regresaría.

877
00:43:42,620 --> 00:43:44,069
y despertarlos a tiempo

878
00:43:44,104 --> 00:43:45,968
tomar una ducha
e ir a la escuela el lunes.

879
00:43:46,002 --> 00:43:48,798
Corrimos al menos
35 veces al año.

880
00:43:48,833 --> 00:43:52,802
Y a veces 40 veces al año. Así que no hay muchos fines de semana libres.

881
00:43:52,837 --> 00:43:55,011
La gente pensaba
Solía hacerlos correr.

882
00:43:55,046 --> 00:43:56,668
"Oh, su papá los empuja,
les hace correr."

883
00:43:56,703 --> 00:43:58,152
tuve que hacerlos
cepillarse los dientes,

884
00:43:58,187 --> 00:43:59,326
haz que se bañen.

885
00:43:59,360 --> 00:44:01,846
No era como si tuviera que hacerlo
hacerlos correr.

886
00:44:01,880 --> 00:44:04,676
quería correr contra
los mejores chicos del mundo.

887
00:44:04,711 --> 00:44:07,645
Ahí es donde he querido estar desde que puedo hablar.

888
00:44:07,679 --> 00:44:10,924
"Persiguiendo el sueño".
Quizás cinco años.

889
00:44:10,958 --> 00:44:12,235
tiene que venir
de ti mismo.

890
00:44:12,270 --> 00:44:15,238
Tienes que ser tú quien haga los sacrificios.

891
00:44:15,273 --> 00:44:17,137
y sé el que esté listo
para colgarlo,

892
00:44:17,171 --> 00:44:18,483
y hazlo.

893
00:44:19,622 --> 00:44:21,728
cuando nicky
tenía unos 11 años,

894
00:44:21,762 --> 00:44:24,558
fuimos a una carrera que
No estaba más que a 15 millas de aquí.

895
00:44:24,592 --> 00:44:27,216
y ganó alrededor de $1200.

896
00:44:27,250 --> 00:44:29,252
Y no lo podíamos creer.

897
00:44:29,287 --> 00:44:31,807
Quiero decir, que me paguen
para hacer estas cosas.

898
00:44:31,841 --> 00:44:32,911
No hubo muchos de esos.

899
00:44:32,946 --> 00:44:36,156
La mayoría de las veces, era
Mamá y papá.

900
00:44:36,190 --> 00:44:39,366
Cada dólar,
95 centavos se destinaron a las carreras.

901
00:44:39,400 --> 00:44:41,299
Todo es parte del pago.
tus cuotas.

902
00:44:41,333 --> 00:44:44,716
Si no haces eso,
no vas a ser
en MotoGP.

903
00:44:46,373 --> 00:44:48,340
La marea financiera
se volvió por nicky

904
00:44:48,375 --> 00:44:50,273
en su cumpleaños número 16.

905
00:44:50,308 --> 00:44:51,412
Él era lo suficientemente mayor

906
00:44:51,447 --> 00:44:52,793
y lo suficientemente bueno
que le ofrezcan un contrato

907
00:44:52,828 --> 00:44:55,485
en el AMA Nacional
Campeonatos.

908
00:44:55,520 --> 00:44:57,108
ellos van a proporcionar
todas las piezas de la bicicleta.

909
00:44:57,142 --> 00:44:58,281
Las bicicletas van a aparecer.

910
00:44:58,316 --> 00:45:00,663
Y todo lo que teníamos que hacer
era llegar allí.

911
00:45:00,698 --> 00:45:02,113
Es como Papá Noel.

912
00:45:03,873 --> 00:45:06,738
Cinco años e innumerables victorias después,

913
00:45:06,773 --> 00:45:08,913
Hayden era el número uno.
en los estados unidos

914
00:45:08,947 --> 00:45:11,398
a la edad de 21 años.

915
00:45:11,432 --> 00:45:15,540
El año siguiente, 2003,
se fue a MotoGP.

916
00:45:19,130 --> 00:45:22,581
John Hopkins es el más joven de los pilotos de MotoGP en Laguna.

917
00:45:22,616 --> 00:45:26,378
Sólo 22, pero ya en
su cuarto año en
el campeonato mundial.

918
00:45:26,413 --> 00:45:28,139
solo lo sabia
Quería hacerlo.

919
00:45:28,173 --> 00:45:30,037
Los padres nunca dijeron: "Oh,
tienes que ir al Gran Premio,

920
00:45:30,072 --> 00:45:30,935
"Tienes
para ir al Gran Premio.

921
00:45:30,969 --> 00:45:32,074
"Tienes que hacer esto,

922
00:45:32,108 --> 00:45:33,765
"si quieres
ser un piloto de Gran Premio."

923
00:45:33,800 --> 00:45:37,493
Cosas así. Básicamente era una cosa a la vez.

924
00:45:37,527 --> 00:45:39,150
-¿Cómo estás?
-Bien, ¿cómo estás?

925
00:45:39,184 --> 00:45:40,841
En realidad, te he conocido antes.

926
00:45:40,876 --> 00:45:43,948
Hace cinco años o algo así,
cuando eras un jinete para

927
00:45:43,982 --> 00:45:45,570
Yoshimura Suzuki.

928
00:45:45,604 --> 00:45:48,090
-El equipo de John, ¿no?
-John Ulrich, sí.

929
00:45:48,124 --> 00:45:49,401
Cuando Juan tenía 11 años,

930
00:45:49,436 --> 00:45:51,679
su futuro como corredor
fue puesto en duda

931
00:45:51,714 --> 00:45:53,889
por la perdida de su padre
después de una larga enfermedad.

932
00:45:54,786 --> 00:45:56,477
El salvavidas que Hopkins necesitaba

933
00:45:56,512 --> 00:45:59,066
vino del dueño del equipo AMA,
Juan Ulrico,

934
00:45:59,101 --> 00:46:02,587
quien descubrió al campeón mundial de 1993, Kevin Schwantz,

935
00:46:02,621 --> 00:46:04,520
y vi algo similar
promesa en Hopkins.

936
00:46:05,763 --> 00:46:08,317
A la edad de 18 años dio a luz,

937
00:46:08,351 --> 00:46:09,732
ganando el 2001

938
00:46:09,767 --> 00:46:12,079
Fórmula AMA Xtreme
Campeonato.

939
00:46:13,563 --> 00:46:16,394
Hopkins no ocultó nada
de sus ambiciones de Gran Premio.

940
00:46:16,428 --> 00:46:19,500
Y en el mismo año,
Ulrich le consiguió una prueba

941
00:46:19,535 --> 00:46:21,502
con el Red Bull Yamaha
Equipo de Gran Premio.

942
00:46:23,573 --> 00:46:27,854
En 2002, Hopkins encontró donde quería estar:

943
00:46:27,888 --> 00:46:29,579
corriendo en
los campeonatos del mundo.

944
00:46:31,167 --> 00:46:32,859
Pero en los años
que han seguido,

945
00:46:32,893 --> 00:46:35,206
los resultados que soñaba
no se han materializado.

946
00:46:36,517 --> 00:46:38,243
A diferencia de Edwards y Hayden,

947
00:46:38,278 --> 00:46:41,591
todavía tiene que ponerse de pie
en un podio de MotoGP.

948
00:46:41,626 --> 00:46:44,353
Pocos en el paddock del Gran Premio
dudar de su capacidad.

949
00:46:44,387 --> 00:46:46,458
Pero una combinación
de maquinaria inferior

950
00:46:46,493 --> 00:46:49,392
y las lesiones tienen
socavó sus esfuerzos.

951
00:46:49,427 --> 00:46:51,153
Está en plena forma en Laguna.

952
00:46:51,187 --> 00:46:54,950
Pero 2005 comenzó el camino
ningún jinete quiere.

953
00:46:54,984 --> 00:46:58,056
En rehabilitación, después de una cirugía mayor.

954
00:46:58,091 --> 00:47:00,265
No fue porque
de una lesión en MotoGP.

955
00:47:00,300 --> 00:47:03,510
La operación consistió en retirarle una varilla de titanio del fémur,

956
00:47:03,544 --> 00:47:06,168
el legado de un accidente automovilístico
una década antes.

957
00:47:06,202 --> 00:47:08,791
Y también para sacar algo.
trabajos de metal en los tobillos,

958
00:47:08,826 --> 00:47:12,381
que rompió en un accidente de motocross en el invierno de 2003.

959
00:47:15,073 --> 00:47:16,868
DR.John sufrió
a través de una lesión importante.

960
00:47:16,903 --> 00:47:18,905
Se recuperó muy rápidamente.

961
00:47:18,939 --> 00:47:20,665
La resiliencia de estos chicos.

962
00:47:20,699 --> 00:47:22,391
es una cosa que
Siempre me sorprende.

963
00:47:22,425 --> 00:47:25,049
Tienen una fenomenal
umbral del dolor.

964
00:47:25,083 --> 00:47:27,258
Cosas que molestarían
una persona normal,

965
00:47:27,292 --> 00:47:28,673
no desconcierta a estos tipos.

966
00:47:28,707 --> 00:47:31,089
Han pasado más de 20 años
de experiencia

967
00:47:31,124 --> 00:47:32,332
que he visto esto.

968
00:47:32,366 --> 00:47:33,781
Y sé cuál es el promedio
persona requiere

969
00:47:33,816 --> 00:47:35,611
por algo parecido,

970
00:47:35,645 --> 00:47:39,063
quien entra una sola vez
accidente automovilístico
pero se rompe la clavícula.

971
00:47:39,097 --> 00:47:43,170
Hopkins, ven informalmente.
tal como es él,

972
00:47:43,205 --> 00:47:45,069
y "Oye, hazlo".

973
00:47:45,103 --> 00:47:47,899
"No tengo tiempo, ¿sabes?
Tengo que irme".

974
00:47:47,934 --> 00:47:49,314
Y lo demostró.

975
00:47:49,349 --> 00:47:52,386
Y fue tan rápido que simplemente
hace tu trabajo muy fácil.

976
00:47:52,421 --> 00:47:54,802
Creo que Nicky había
una fractura de clavícula

977
00:47:54,837 --> 00:47:56,287
del que se estaba recuperando.

978
00:47:56,321 --> 00:47:57,944
Estoy sano. quiero decir,

979
00:47:57,978 --> 00:48:00,981
en su mayor parte, quiero decir,
Seguro que tengo algunas cosas que...

980
00:48:01,016 --> 00:48:03,052
Ya sabes, todavía herido.

981
00:48:03,087 --> 00:48:05,813
El año anterior,
Me lastimé en Italia,

982
00:48:05,848 --> 00:48:08,747
Estaba entrenando,
montando supermotard,

983
00:48:08,782 --> 00:48:11,233
y me rompí la clavícula
y mi rodilla...

984
00:48:11,267 --> 00:48:15,685
Hombre, eso fue una especie de
No es el día más divertido de mi vida.

985
00:48:15,720 --> 00:48:16,963
Me abrieron,

986
00:48:16,997 --> 00:48:19,966
poner una placa y siete tornillos
en mi clavícula,

987
00:48:20,000 --> 00:48:23,314
y monté en Japón
dos semanas después.

988
00:48:23,348 --> 00:48:24,660
No se sintió muy bien.

989
00:48:24,694 --> 00:48:27,766
Pero una vez que te subes a una bicicleta,
luego desaparece.

990
00:48:27,801 --> 00:48:29,596
Mientras Hayden estaba
luchando con su rodilla

991
00:48:29,630 --> 00:48:32,357
y lesiones en el hombro
en Japón en 2004,

992
00:48:32,392 --> 00:48:33,462
Hopkins estaba en forma

993
00:48:33,496 --> 00:48:34,912
y mirando hacia adelante
a una carrera fuerte

994
00:48:34,946 --> 00:48:37,293
después de calificar
en primera fila.

995
00:48:37,328 --> 00:48:39,295
Loris Capirossi
Ducati descarriada

996
00:48:39,330 --> 00:48:41,228
destrozó sus esperanzas
en la primera esquina.

997
00:48:43,161 --> 00:48:45,715
Me rompí tres costillas.

998
00:48:45,750 --> 00:48:49,650
Tenía un estribo que me subía por la parte trasera.

999
00:48:49,685 --> 00:48:51,066
Me dio ocho puntos.

1000
00:48:52,930 --> 00:48:54,690
Entré al centro médico,

1001
00:48:54,724 --> 00:48:56,692
Dijeron: "Oh, ¿qué
¿Problemas tienes?"

1002
00:48:56,726 --> 00:48:58,349
dije, bueno,
son solo mis costillas.

1003
00:48:58,383 --> 00:49:00,799
Y me preguntan: ¿estás seguro de que no te duele nada más?

1004
00:49:00,834 --> 00:49:02,491
Dije que no, estoy bien.
Todo está bien.

1005
00:49:02,525 --> 00:49:04,942
Me siento en un completo
charco de sangre,

1006
00:49:04,976 --> 00:49:07,599
y ellos dicen: "Uh,
creo que tienes un poco
más que un rasguño."

1007
00:49:08,531 --> 00:49:10,395
Estas bicicletas no son juguetes.

1008
00:49:10,430 --> 00:49:12,190
Y hay veces
te vas a estrellar,

1009
00:49:12,225 --> 00:49:14,123
entonces, quiero decir,
necesitas poder

1010
00:49:14,158 --> 00:49:16,298
ya sabes, tómate un buen
lamiendo a veces.

1011
00:49:19,473 --> 00:49:20,888
DR. Es como
La teoría de Darwin,

1012
00:49:20,923 --> 00:49:22,097
supervivencia del más fuerte.

1013
00:49:22,131 --> 00:49:24,927
Creo que lo de las lesiones
los selecciona.

1014
00:49:24,962 --> 00:49:27,240
Niños que pueden sanar más rápido,

1015
00:49:27,274 --> 00:49:29,242
y recuperarse más rápido
y tienen umbrales de dolor más altos

1016
00:49:29,276 --> 00:49:33,729
terminar yendo a lo mas alto
Niveles de carreras de motos.

1017
00:49:33,763 --> 00:49:37,215
son extremos
centrarse en los atletas.

1018
00:49:37,250 --> 00:49:40,563
son totalmente diferentes
raza que el resto.

1019
00:49:40,598 --> 00:49:42,151
Se necesita mucho para conseguir
en esa bicicleta,

1020
00:49:42,186 --> 00:49:45,085
ir a 200 millas por hora
y mantente concentrado así.

1021
00:49:45,120 --> 00:49:47,156
Cada movimiento cuenta.

1022
00:49:50,332 --> 00:49:53,128
DR.
Si piensas en los riesgos,
y lo que están haciendo...

1023
00:49:53,162 --> 00:49:54,853
Si lo empujan
demasiado duro,

1024
00:49:54,888 --> 00:49:56,476
Sí, podría costarles
su vida.

1025
00:49:58,857 --> 00:50:00,859
El equipo de protección
los jinetes visten,

1026
00:50:00,894 --> 00:50:02,551
y el lado de la pista
áreas de escorrentía

1027
00:50:02,585 --> 00:50:04,035
y las vallas aéreas ayudan.

1028
00:50:04,070 --> 00:50:06,727
Pero la mejor forma de protección es permanecer encima de la bicicleta.

1029
00:50:08,108 --> 00:50:11,422
Rossi y Edwards
cada uno cayó sólo una vez en 2004.

1030
00:50:11,456 --> 00:50:14,459
Rossi sólo ha hecho una visita
a la clínica fremont

1031
00:50:14,494 --> 00:50:17,462
en los últimos años,
con un pulgar fracturado.

1032
00:50:17,497 --> 00:50:20,224
Casi
cada año en MotoGP,

1033
00:50:20,258 --> 00:50:22,053
ya sabes,
toco madera,

1034
00:50:22,088 --> 00:50:25,401
He estado en forma.
Nunca he sido un crasher
en primer lugar.

1035
00:50:25,436 --> 00:50:27,472
A través de 11 años
de joven motocross,

1036
00:50:27,507 --> 00:50:30,061
creo que solo tuve
dos huesos rotos.

1037
00:50:30,096 --> 00:50:32,443
Eso no es realmente normal.
Simplemente nunca he sido un intruso.

1038
00:50:32,477 --> 00:50:34,341
Creo que sabía que dolía.

1039
00:50:38,173 --> 00:50:40,140
--¿Cuantos faltan?
-- Uno.

1040
00:50:40,175 --> 00:50:41,831
¿Cuánto tiempo duró?

1041
00:50:41,866 --> 00:50:45,249
-Un par de millas.
-Recuerda, bonito y lento.

1042
00:50:45,283 --> 00:50:48,976
Seis carreras de temporada y seis meses después de la operación,

1043
00:50:49,011 --> 00:50:52,704
John Hopkins está en
la mejor forma de su
Carrera en MotoGP.

1044
00:50:52,739 --> 00:50:56,018
MotoGP, quiero ser
lo más fuerte posible

1045
00:50:56,053 --> 00:50:57,744
y sin embargo
lo más ligero posible.

1046
00:50:59,849 --> 00:51:02,335
La semana antes de una carrera,
cuando estoy en bicicleta,

1047
00:51:02,369 --> 00:51:05,200
Realmente visualizo
cada esquina en esa pista

1048
00:51:05,234 --> 00:51:06,684
y que
mis marcadores de frenado son,

1049
00:51:06,718 --> 00:51:09,031
donde conseguir
en el acelerador,
qué líneas tomar,

1050
00:51:09,066 --> 00:51:11,689
a quien voy a
estar cabalgando en contra,
donde quiero estar,

1051
00:51:11,723 --> 00:51:13,518
todo va
a través de mi cabeza.

1052
00:51:14,795 --> 00:51:17,867
Muchas motos de carreras.
Está todo en tu cabeza.

1053
00:51:17,902 --> 00:51:19,283
Es sólo mente sobre materia.

1054
00:51:19,317 --> 00:51:21,699
Formación también
te ayuda a prepararte

1055
00:51:21,733 --> 00:51:24,840
para poder luchar
cuando te metes en una batalla,

1056
00:51:24,874 --> 00:51:26,807
y el ritmo es acelerado.

1057
00:51:26,842 --> 00:51:29,914
estoy buscando
cualquier ventaja que pueda conseguir.

1058
00:51:29,948 --> 00:51:33,745
Tengo que aprender a
empuja tu cuerpo. si puedes
esfuérzate diciendo,

1059
00:51:33,780 --> 00:51:35,851
"Sé que puedo hacer esto.
Sé que puedo ganar esta carrera".

1060
00:51:35,885 --> 00:51:38,129
voy a ir a esa esquina
un poquito más rápido.

1061
00:51:39,234 --> 00:51:41,374
Hay una enorme
componente mental

1062
00:51:42,099 --> 00:51:43,617
a las carreras, enorme.

1063
00:51:43,652 --> 00:51:45,343
Valentino Rossi es el indicado

1064
00:51:45,378 --> 00:51:47,552
mentalmente tiene
la capacidad de,

1065
00:51:47,587 --> 00:51:50,935
sea lo que sea,
visualizar mejor la pista,

1066
00:51:50,969 --> 00:51:53,765
instintivamente hacer el giro
cuando lo necesita.

1067
00:51:53,800 --> 00:51:55,422
es todo
las cosas intangibles.

1068
00:51:55,457 --> 00:51:57,252
No es algo como
si vas a casa,

1069
00:51:57,286 --> 00:51:59,702
y yo digo,
"Haz 20 flexiones todos los días"

1070
00:51:59,737 --> 00:52:02,395
serás campeón de GP
el año que viene.

1071
00:52:02,429 --> 00:52:04,880
Eso es demasiado fácil.
Son las cosas intangibles.

1072
00:52:04,914 --> 00:52:07,227
Como dicen,
o lo tienes
o no lo haces.

1073
00:52:07,262 --> 00:52:10,127
Preparación, entrenamiento,
mejorar el potencial de uno.

1074
00:52:10,161 --> 00:52:13,233
tienes que hacer todo
y tener la genética,
por así decirlo.

1075
00:52:16,443 --> 00:52:18,928
Supongo que fue el 99
Conseguí la bicicleta.

1076
00:52:18,963 --> 00:52:20,275
Conseguí la bicicleta en alguna parte.

1077
00:52:20,309 --> 00:52:22,104
Está ahí en la esquina
escondido.

1078
00:52:22,139 --> 00:52:24,313
Hice las 20 millas por día,

1079
00:52:24,348 --> 00:52:26,971
levantarse a las 30 de la mañana
y entrenado,

1080
00:52:27,005 --> 00:52:31,078
y fui al gimnasio.
Fogarty todavía me pateó el trasero
en supermotos.

1081
00:52:31,113 --> 00:52:35,221
Entonces pensé: "Al diablo con eso".
eso fue mucho trabajo
por nada."

1082
00:52:35,255 --> 00:52:37,326
Y luego, el próximo año
Básicamente hice lo contrario.

1083
00:52:37,361 --> 00:52:40,743
simplemente me divertí
salir al agua
y wakeboard

1084
00:52:40,778 --> 00:52:44,022
y motocross,
y jugar mucho golf.

1085
00:52:44,057 --> 00:52:45,921
y salio por ahi
y ganó el campeonato.

1086
00:52:45,955 --> 00:52:49,338
Entonces, en ese momento
Simplemente decidí
está en tu cabeza. Y lo es.

1087
00:52:49,373 --> 00:52:51,168
Este es nuestro edificio de karts.

1088
00:52:53,135 --> 00:52:56,897
nos acercamos
12 karts aquí,
y simplemente nos volvemos locos.

1089
00:52:56,932 --> 00:52:59,866
A veces,
si se vuelve demasiado fácil,
entonces no frenamos.

1090
00:52:59,900 --> 00:53:02,282
Así que básicamente tienes que
girar solo con el acelerador

1091
00:53:02,317 --> 00:53:05,251
y luego haremos
Por un lado, sin frenos.

1092
00:53:05,285 --> 00:53:08,219
Y lo mezclamos un poco,
hazlo divertido.

1093
00:53:08,254 --> 00:53:11,671
Siempre fui fuerte.
Siempre estaba haciendo algo
Yo estaba activo.

1094
00:53:11,705 --> 00:53:14,225
Y yo nunca realmente
Sentí mentalmente, como...

1095
00:53:15,157 --> 00:53:16,848
Me faltaba algo.

1096
00:53:16,883 --> 00:53:19,713
Como si tuviera que tener
ese entrenamiento fisico
estar mentalmente en forma.

1097
00:53:19,748 --> 00:53:21,715
Ya sabes, es una especie de
trabaja de la mano.

1098
00:53:21,750 --> 00:53:26,133
Siempre que entrenas,
en cierto modo también te preparas para el fracaso,

1099
00:53:26,168 --> 00:53:28,722
porque si te pierdes un día,

1100
00:53:28,757 --> 00:53:31,242
luego vas al entrenador,
"Ah, me perdí el martes.

1101
00:53:31,277 --> 00:53:33,417
"Realmente debería haber hecho esto, debería haber hecho aquello".

1102
00:53:33,451 --> 00:53:35,867
y ya tienes
esa duda en tu cabeza.

1103
00:53:35,902 --> 00:53:39,423
Entonces solo hago descuento
toda esa mierda.

1104
00:53:39,457 --> 00:53:41,804
Nos mantenemos en forma.
Estás en la bicicleta,

1105
00:53:41,839 --> 00:53:44,462
no se cuantos
días al año sería.

1106
00:53:44,497 --> 00:53:48,086
Probablemente uno de cada tres.
Te mantienes en forma, no puedo ayudar
pero mantente en forma.

1107
00:53:48,121 --> 00:53:50,123
Siempre que estoy trabajando,
Estoy trabajando.

1108
00:53:50,157 --> 00:53:53,091
Cuando no estoy trabajando,
estoy aquí pasando un buen rato
jugando con mi familia.

1109
00:53:58,787 --> 00:54:00,685
me lo prometiste
ganarías esta carrera.

1110
00:54:00,720 --> 00:54:02,411
¿Hice? Está bien.

1111
00:54:02,446 --> 00:54:04,275
no quiero
decepcionar a nadie.

1112
00:54:04,310 --> 00:54:06,277
Creo que Nicky tiene
mucha presión sobre él.

1113
00:54:06,312 --> 00:54:07,554
¿Qué pasa, niña?

1114
00:54:07,589 --> 00:54:09,832
Y espero que él simplemente
no se excede.

1115
00:54:09,867 --> 00:54:11,696
Porque tiene mucho
de los americanos
tirando por él.

1116
00:54:11,731 --> 00:54:12,904
Te apoyamos.

1117
00:54:12,939 --> 00:54:14,251
Está bien. Gracias, niña.

1118
00:54:16,322 --> 00:54:18,289
una pareja
de meses antes de la carrera,

1119
00:54:18,324 --> 00:54:22,880
Revista People llamada Hayden
uno de los americanos
50 solteros más atractivos.

1120
00:54:22,914 --> 00:54:25,952
Luego participó
en un juego de citas
en el Today Show.

1121
00:54:25,986 --> 00:54:28,920
ellos trajeron
un par de nosotros adentro,
un cantante de country,

1122
00:54:28,955 --> 00:54:30,888
y un jugador de fútbol americano de la NFL.

1123
00:54:31,578 --> 00:54:33,097
Hayden ganó.

1124
00:54:33,131 --> 00:54:35,444
lo pasé mal
de mis hijos en casa.

1125
00:54:35,479 --> 00:54:37,584
me dejaron escuchar
sobre eso.

1126
00:54:37,619 --> 00:54:39,862
estaríamos almorzando
o algo así,

1127
00:54:39,897 --> 00:54:41,278
Una chica sexy estará allí.

1128
00:54:41,312 --> 00:54:44,177
"Vamos, ve a hablar con ella.
Eres el soltero más atractivo".

1129
00:54:44,211 --> 00:54:46,662
Pero no lo sé.
No pareció ayudar demasiado.

1130
00:54:46,697 --> 00:54:49,872
no me pareció ver
cualquier aumento en las cifras.

1131
00:54:49,907 --> 00:54:53,013
Algunos de estos países
vamos a tener realmente
algunas chicas hermosas.

1132
00:54:54,912 --> 00:54:57,328
Es una pena que no lo hagamos
ir más a Brasil.

1133
00:54:57,363 --> 00:54:59,572
Mucho talento en Brasil,
eso es seguro.

1134
00:54:59,606 --> 00:55:02,368
Pero para ser honesto,
y no solo estoy diciendo esto,
mentir,

1135
00:55:02,402 --> 00:55:04,335
no quiero ser
un playboy del prado

1136
00:55:04,370 --> 00:55:05,992
y estar persiguiendo
mieles todo el tiempo.

1137
00:55:06,026 --> 00:55:08,546
Ya sabes,
Quiero ganar carreras.

1138
00:55:08,581 --> 00:55:11,963
la presion
en Hayden ha estado construyendo
durante dos años y medio.

1139
00:55:11,998 --> 00:55:14,621
Cuando llegué a Europa,
nuevo chico entrando
de américa,

1140
00:55:14,656 --> 00:55:16,036
Tienes una buena cita para viajar.

1141
00:55:16,071 --> 00:55:17,486
Quieren verte fracasar.

1142
00:55:17,521 --> 00:55:19,488
Tal vez tengo un poco
chip en mi hombro,

1143
00:55:19,523 --> 00:55:21,939
ahora quiero
para demostrarles que están equivocados.

1144
00:55:21,973 --> 00:55:24,355
Recuerdo cuando él por primera vez
Comenzó en MotoGP,

1145
00:55:24,390 --> 00:55:26,909
Seguí diciéndole, le dije,
"Oye, ¿dónde estás?

1146
00:55:26,944 --> 00:55:30,188
"No te vi en la televisión.
Sabes, tienes que serlo
en los tres primeros

1147
00:55:30,223 --> 00:55:31,638
"estar en la televisión".

1148
00:55:31,673 --> 00:55:34,538
Él dijo: "Estoy intentando,
Lo estoy intentando."

1149
00:55:34,572 --> 00:55:38,783
Esa gente nos paga mucho dinero.
esperan que estés en la televisión,
estar en la caja, ganar.

1150
00:55:38,818 --> 00:55:41,993
Ha estado acostumbrado a ganar.
la mayor parte de su vida.

1151
00:55:42,028 --> 00:55:45,342
No creo que sea suficiente
que Nicky no ha sido
en el podio todavía este año,

1152
00:55:45,376 --> 00:55:47,102
con la maquina
que está corriendo.

1153
00:55:48,310 --> 00:55:51,175
Me gusta el chico
disfruta de su compañía,

1154
00:55:51,209 --> 00:55:54,454
y somos amigos
pero creo que ha tenido
tiempo suficiente para

1155
00:55:55,662 --> 00:55:56,663
estar ganando regularmente.

1156
00:55:57,940 --> 00:56:00,184
Después del viernes
tres horas de práctica,

1157
00:56:00,218 --> 00:56:02,980
luego los 10 mejores corredores
están separados por menos de un segundo.

1158
00:56:03,014 --> 00:56:06,363
No parece mucho
pero a 150 millas por hora,

1159
00:56:06,397 --> 00:56:08,882
un segundo son más de 50 yardas.

1160
00:56:08,917 --> 00:56:12,886
Pierde un segundo por vuelta
y estarás una milla detrás
Después de 32 vueltas.

1161
00:56:13,542 --> 00:56:15,682
La carrera es de 32 vueltas.

1162
00:56:15,717 --> 00:56:19,306
Rossi está un segundo menos
sobre el hombre más rápido, Hayden.

1163
00:56:19,341 --> 00:56:22,171
entre
ayer y hoy,
Tengo muchos problemas.

1164
00:56:22,206 --> 00:56:24,726
es muy dificil llegar
en la configuración correcta
en esta pista.

1165
00:56:24,760 --> 00:56:28,557
Esta pista es particular,
comparado con el otro
pistas alrededor del mundo.

1166
00:56:30,387 --> 00:56:32,354
Como, un poco peor
que antes,

1167
00:56:32,389 --> 00:56:34,943
demasiado empuje sobre el neumático.

1168
00:56:34,977 --> 00:56:38,049
Y además, otra cosa,
importante.

1169
00:56:38,084 --> 00:56:43,779
Por 36 aquí, sube, frena,
en la pista, abajo...

1170
00:56:43,814 --> 00:56:47,369
Mi nuevo plan es esperar
porque no siento
el resultado.

1171
00:56:50,234 --> 00:56:52,892
-¿Cambiaste algo?
¿en el frente también?
-Sí. Sí.

1172
00:56:52,926 --> 00:56:56,067
no pensé
cualquiera de los extremos se sintió igual de bien.

1173
00:56:56,102 --> 00:57:00,175
Me sentí como cuando fui
sobre la colina, gira uno,

1174
00:57:00,209 --> 00:57:02,936
se aflojó demasiado.
cuando subí

1175
00:57:02,971 --> 00:57:05,974
se sintió como si lo hubiera pateado.
¿Qué hiciste?
cambiar exactamente?

1176
00:57:06,008 --> 00:57:08,908
no existe tal cosa
como una motocicleta perfecta.

1177
00:57:08,942 --> 00:57:11,738
en algunos lugares
es muy bueno, en otros
lugares donde todavía no es perfecto,

1178
00:57:11,773 --> 00:57:14,638
pero si lo haces realmente
bueno en otro lugar,
lo estropea en otro lugar.

1179
00:57:14,672 --> 00:57:16,363
Además, en el Sacacorchos,

1180
00:57:16,398 --> 00:57:19,194
cuando fui así,
en la cima se sentía

1181
00:57:19,228 --> 00:57:21,541
-luz real en la parte trasera.
-Bueno.

1182
00:57:21,576 --> 00:57:25,476
No se sentía como
el cambio incluso
ayudó a la charla.

1183
00:57:25,511 --> 00:57:27,478
La charla es algo misterioso.

1184
00:57:27,513 --> 00:57:30,101
Cuando lo consigas,
como lo consigues.

1185
00:57:30,136 --> 00:57:32,552
Diferentes maneras
afectándolo, pero básicamente,

1186
00:57:32,587 --> 00:57:34,899
es justo donde la pista
tiene protuberancias rodantes,

1187
00:57:34,934 --> 00:57:38,489
la suspensión no es
siguiendo los baches.

1188
00:57:38,524 --> 00:57:42,113
Se siente miserable.
no puedo llevar bien
velocidad de curva con él,

1189
00:57:42,148 --> 00:57:43,943
Los neumáticos no están plantados.

1190
00:57:43,977 --> 00:57:46,497
Sólo estamos tratando de arreglar eso
sin el perjuicio

1191
00:57:46,532 --> 00:57:48,154
de perder agarre o algo así
en cualquier otro lugar.

1192
00:57:48,188 --> 00:57:51,088
Obviamente, la suspensión
probablemente la manera más grande

1193
00:57:51,122 --> 00:57:53,987
y el jinete, ya sabes,
cómo sueltas el embrague,

1194
00:57:54,022 --> 00:57:55,541
cómo se alimenta el embrague.

1195
00:57:55,575 --> 00:57:58,889
Muchas veces realmente
abre el acelerador nuevamente

1196
00:57:58,923 --> 00:58:02,237
poner un poquito
de tensión en la cadena
y el brazo oscilante

1197
00:58:02,271 --> 00:58:04,342
y eso ayuda
quita la charla.

1198
00:58:11,557 --> 00:58:13,524
con 20 minutos
PF práctica izquierda,

1199
00:58:13,559 --> 00:58:15,768
los equipos siguen
probando neumáticos nuevos,

1200
00:58:15,802 --> 00:58:19,323
no necesariamente porque
los jinetes quieren hacerlo.

1201
00:58:19,357 --> 00:58:20,980
no tenemos suficiente
para esta tarde?

1202
00:58:21,014 --> 00:58:23,638
Eso es porque
necesitas comparar
en condiciones de carrera.

1203
00:58:23,672 --> 00:58:25,329
¿Qué estamos haciendo?
¿Pero con el viejo?

1204
00:58:25,363 --> 00:58:27,365
¿Por qué otro?
¿Por qué más?

1205
00:58:27,400 --> 00:58:30,127
Podemos empezar con el nuevo.
pero no vamos a
aprender cualquier cosa.

1206
00:58:30,161 --> 00:58:31,680
Somos sus pilotos de prueba.

1207
00:58:31,715 --> 00:58:34,890
Tienen 20 neumáticos diferentes.
que quieren información sobre

1208
00:58:34,925 --> 00:58:37,375
y si no lo pruebas
no van a conseguir
cualquier información al respecto.

1209
00:58:37,410 --> 00:58:40,724
Siempre estarán presionando "Prueba este neumático, prueba este, prueba este".

1210
00:58:40,758 --> 00:58:43,381
Y básicamente, el jinete
llega un punto en el que,

1211
00:58:43,416 --> 00:58:46,626
"Oye, he probado diez neumáticos,
he encontrado el indicado
que quiero.

1212
00:58:46,661 --> 00:58:48,490
"Ya sabes, simplemente
sigue adelante con eso."

1213
00:58:48,525 --> 00:58:50,181
puede venir
a eso a veces.

1214
00:58:52,390 --> 00:58:54,738
No existe una configuración mágica.
Esa es la cuestión.

1215
00:58:54,772 --> 00:58:56,567
todavía tienes que
andar en bicicleta,

1216
00:58:56,602 --> 00:58:58,396
y cuando la luz
sale el día de la carrera,

1217
00:58:58,431 --> 00:59:02,573
Tienes que cavar y luchar
con lo que tengas.

1218
00:59:02,608 --> 00:59:06,128
al final
del día, preparación de bicicleta.
es sólo la mitad de la historia.

1219
00:59:06,163 --> 00:59:07,958
Preparación del jinete
es la otra mitad.

1220
00:59:09,131 --> 00:59:11,513
Con practica
y repetición,

1221
00:59:11,548 --> 00:59:14,654
la entrada física involucrada
en andar en moto MotoGP

1222
00:59:14,689 --> 00:59:18,589
completamente alrededor
cualquier circuito dado
volverse automático.

1223
00:59:18,624 --> 00:59:20,764
como un musico
dominar un solo intrincado,

1224
00:59:20,798 --> 00:59:23,629
o una gimnasta actuando
una rutina compleja,

1225
00:59:23,663 --> 00:59:27,702
el jinete no es consciente
pensando en sus acciones.

1226
00:59:27,736 --> 00:59:32,051
En el mejor de los casos,
entra en estado alterado
de "la zona",

1227
00:59:32,085 --> 00:59:35,364
donde las leyes
de la física y la mortalidad
ya no parece aplicarse.

1228
00:59:36,676 --> 00:59:38,885
Simplemente hace clic.
Todo funciona,

1229
00:59:38,920 --> 00:59:40,611
no tienes ninguna queja.

1230
00:59:40,646 --> 00:59:43,580
Entras en la zona
y simplemente sientes que
nadie puede detenerte.

1231
00:59:43,614 --> 00:59:45,720
Eso es lo que se necesita
ya sabes, para ganar carreras.

1232
00:59:45,754 --> 00:59:49,586
Y una vez que llegues a esa zona
te vuelves sobrehumano.

1233
00:59:52,105 --> 00:59:53,969
A veces perderás
el frente,

1234
00:59:54,004 --> 00:59:57,076
mientras que normalmente, es posible que
decir: "Vaya, eso estuvo cerca".

1235
00:59:57,110 --> 00:59:59,319
Cuando estás en la zona,
no es gran cosa.

1236
00:59:59,354 --> 01:00:01,770
Simplemente lo abres
fuera de la rodilla y manténgase
dando la vuelta a la esquina,

1237
01:00:01,805 --> 01:00:03,151
no pierdes tiempo.

1238
01:00:05,567 --> 01:00:09,053
las cosas mas raras
puede aparecer en tu mente,
No se trata de montar.

1239
01:00:09,088 --> 01:00:12,505
Entonces vas a toda velocidad
y el enfoque es solo 100%,

1240
01:00:12,539 --> 01:00:16,647
sin embargo, eres capaz de simplemente
concentrarse en otras cosas.

1241
01:00:16,682 --> 01:00:19,512
Qué voy a cenar, a qué hora es el vuelo.
a la mañana siguiente,

1242
01:00:19,546 --> 01:00:21,963
que voy a hacer
la próxima semana en Inglaterra.

1243
01:00:21,997 --> 01:00:25,276
Cuando eso suceda,
ahí es cuando siempre estoy montando
lo mejor que pude.

1244
01:00:26,761 --> 01:00:28,659
al final
de la práctica del sábado por la mañana,

1245
01:00:28,694 --> 01:00:30,281
Hopkins está en tercer lugar

1246
01:00:30,316 --> 01:00:32,490
detrás de Bayliss y Hayden.

1247
01:00:32,525 --> 01:00:35,114
Bayliss hace un último minuto
luchar por el primer puesto.

1248
01:00:40,429 --> 01:00:43,329
Edwards es sexto,
Rossi quinto.

1249
01:00:43,363 --> 01:00:45,572
Ahora es el novato más rápido.
en la pista.

1250
01:00:58,758 --> 01:01:00,691
Laguna se está llenando.

1251
01:01:00,726 --> 01:01:03,763
Fanáticos, amigos,
familia, celebridades,

1252
01:01:03,798 --> 01:01:05,316
todos están aquí.

1253
01:01:05,351 --> 01:01:07,974
Tengo a toda mi tripulación.
Mis dos hermanas están aquí.

1254
01:01:08,009 --> 01:01:10,943
y mi mamá, mi papá.

1255
01:01:10,977 --> 01:01:14,118
Sobrinas, sobrinos,
tías, tíos, mamá, hermana,

1256
01:01:14,153 --> 01:01:16,949
amigos de la secundaria,
todos los que están en mi familia
aquí en América.

1257
01:01:19,089 --> 01:01:21,505
probablemente habíamos
30 personas ahí fuera,

1258
01:01:21,539 --> 01:01:24,439
probablemente más que eso.
Fue un poco intenso.

1259
01:01:24,473 --> 01:01:28,339
En Laguna,
Alyssia está embarazada de
El segundo hijo de los Edwards.

1260
01:01:28,374 --> 01:01:30,859
Si es un niño,
¿Será un corredor?

1261
01:01:42,802 --> 01:01:45,736
El evento principal del sábado.
es la sesión de clasificación,

1262
01:01:45,771 --> 01:01:48,705
que determina cómo
los jinetes se alinean
en la parrilla de la carrera.

1263
01:01:52,536 --> 01:01:55,159
Gran objetivo ahora
llegar al frente
de la grilla

1264
01:01:55,194 --> 01:01:58,300
porque pienso por aquí
con la naturaleza que fluye
de la pista,

1265
01:01:58,335 --> 01:02:00,268
y la S se dobla
va a ser
muy difícil de pasar.

1266
01:02:00,302 --> 01:02:02,442
Pero cuando clasificas las motos en las primeras filas,

1267
01:02:02,477 --> 01:02:05,445
te alejas
con los delanteros.

1268
01:02:05,480 --> 01:02:08,759
Algunas pistas, puedes
comenzar la segunda o tercera fila,
no es ningún drama.

1269
01:02:08,794 --> 01:02:10,796
Pero aquí necesitas
estar en esa primera fila.

1270
01:02:18,320 --> 01:02:21,116
Estoy apoyando a Nicky,
pero anoche
en el restaurante,

1271
01:02:21,151 --> 01:02:23,118
Conocimos a Valentino Rossi.

1272
01:02:23,153 --> 01:02:25,707
Es un tipo realmente genial, así que...

1273
01:02:25,742 --> 01:02:27,122
un poco tirando por
ambos.

1274
01:02:33,611 --> 01:02:35,510
¡Vamos, Juan! ¡Ir!

1275
01:02:36,545 --> 01:02:37,857
¡Tolva!

1276
01:02:37,892 --> 01:02:39,548
¡Colin Edwards!

1277
01:02:39,583 --> 01:02:42,241
Colin, hasta el final.
el ha estado sosteniendo
de vuelta todo el día,

1278
01:02:42,275 --> 01:02:44,277
un poco bajo en el tablero,
pero estará allí a la hora de la carrera.

1279
01:02:49,213 --> 01:02:50,939
Por mucho que amo a Rossi,

1280
01:02:50,974 --> 01:02:53,355
Me gustaría ver al chico Hayden.
consigue también un lugar en el podio.

1281
01:02:55,910 --> 01:02:59,568
Las mamás se sienten nerviosas.
cada vez que corren.

1282
01:02:59,603 --> 01:03:01,639
lo que pienso
todo el tiempo es,

1283
01:03:01,674 --> 01:03:04,021
ya sabes, como,
para que él esté a salvo.

1284
01:03:04,056 --> 01:03:06,506
Nunca termina hasta
esa bandera a cuadros cae.

1285
01:03:07,507 --> 01:03:09,164
vamos,
¿dónde está mi chico?

1286
01:03:11,097 --> 01:03:12,685
¡Aquí viene!
¡Aquí viene!

1287
01:03:18,415 --> 01:03:20,037
Realmente nunca lo conseguí
para ver a la familia,

1288
01:03:20,072 --> 01:03:22,246
pero sabes en
la parte de atrás de tu cabeza
que están ahí.

1289
01:03:22,281 --> 01:03:25,146
Creo que es una locura que
las velocidades a las que vienen
por el sacacorchos,

1290
01:03:25,180 --> 01:03:26,768
pero no es así
sorpréndeme

1291
01:03:26,803 --> 01:03:28,321
porque el siempre esta
sido así

1292
01:03:28,356 --> 01:03:30,047
y el siempre esta
motos de carreras.

1293
01:03:35,812 --> 01:03:37,365
por primera
la mitad de la sesión,

1294
01:03:37,399 --> 01:03:39,885
los equipos siguen trabajando
en la configuración de la carrera.

1295
01:03:39,919 --> 01:03:42,439
la verdadera acción
es en los últimos 20 minutos

1296
01:03:42,473 --> 01:03:46,339
cuando se ponen
el super pegajoso
neumáticos calificados.

1297
01:03:46,374 --> 01:03:49,964
estan hechos
para darle a los jinetes
el máximo potencial.

1298
01:03:49,998 --> 01:03:53,691
Pero por otro lado,
no podemos mantener ese máximo
potencial durante mucho tiempo.

1299
01:03:53,726 --> 01:03:55,728
ellos podrán
para durar sólo una vuelta.

1300
01:03:55,762 --> 01:03:57,454
Neumáticos calificados
son divertidos.

1301
01:03:57,488 --> 01:04:00,353
Solo sirven para una vuelta.
pero con esa vuelta

1302
01:04:00,388 --> 01:04:03,529
puedes llevar
Mucha más velocidad en las curvas.

1303
01:04:03,563 --> 01:04:05,496
Básicamente,
con los neumáticos calificados,

1304
01:04:05,531 --> 01:04:07,084
no haces nada
muy diferente

1305
01:04:07,119 --> 01:04:10,536
excepto subir el acelerador
mucho más duro y antes.

1306
01:04:10,570 --> 01:04:13,746
Cada vez que lo golpeas,
lo golpeaste fuerte.
Pero la mayoría de las veces,

1307
01:04:13,780 --> 01:04:17,784
ese calificativo se mantendrá. Pero tienen la mala costumbre de darte una paliza de vez en cuando.

1308
01:04:17,819 --> 01:04:20,304
Una vuelta consta de
solo cerrando los ojos

1309
01:04:20,339 --> 01:04:22,582
y solo esperando
lo mejor, de verdad.

1310
01:04:23,549 --> 01:04:25,413
¡Vamos, cariño, vete!

1311
01:04:26,414 --> 01:04:28,174
Dios mío. Él está volando.

1312
01:04:30,280 --> 01:04:33,904
Oh, ha soñado con esto.
Vamos, hazlo John-John.

1313
01:04:51,508 --> 01:04:54,994
Creo que aquí
tuvimos tres eliminatorias
si no recuerdo mal.

1314
01:04:55,029 --> 01:04:56,927
Salí con el primero.
y fue terrible.

1315
01:04:56,962 --> 01:04:59,930
Apenas fue más rápido que
Lo hice con mis neumáticos de carrera.

1316
01:04:59,965 --> 01:05:03,554
Me puse ese segundo
y cuando llegué a
sobre la curva tres,

1317
01:05:03,589 --> 01:05:05,108
se sintió bien.

1318
01:05:09,560 --> 01:05:12,356
me detuve después
Mi primer neumático de clasificación.

1319
01:05:12,391 --> 01:05:15,394
veo el tiempo de vuelta
de Nicky no fue tan malo.

1320
01:05:15,428 --> 01:05:19,018
Pero con el segundo clasificado
Hicimos un muy buen trabajo.

1321
01:05:49,014 --> 01:05:50,912
fue
un sentimiento impresionante.

1322
01:05:50,947 --> 01:05:55,503
Ni siquiera puedo decirte
que genial es ver
todas las banderas y estandartes.

1323
01:05:55,537 --> 01:05:58,782
Ya sabes, el último par de años, vi a todos estos muchachos en su pista local.

1324
01:05:58,816 --> 01:06:01,405
y pienso: "Hombre,
qué genial debe ser eso".

1325
01:06:01,440 --> 01:06:04,132
Sábado, el niño de Kentucky
encima.

1326
01:06:06,445 --> 01:06:10,552
Colin Edwards
La carrera de clasificación se vio arruinada por
una confusión en el garaje.

1327
01:06:10,587 --> 01:06:13,314
El nuevo neumático delantero que necesitaba
desapareció.

1328
01:06:13,348 --> 01:06:16,731
Sólo una llamada equivocada
con algunas cosas de llantas ahí
al final,

1329
01:06:16,765 --> 01:06:18,284
y dejó una vieja fachada.

1330
01:06:18,319 --> 01:06:20,010
Tuve suerte de salir
la vuelta que hice.

1331
01:06:31,090 --> 01:06:33,920
hay un corto
sesión de práctica
el domingo por la mañana,

1332
01:06:33,955 --> 01:06:37,131
una última oportunidad
para hacer ajustes.

1333
01:06:37,165 --> 01:06:39,788
Al final de la sesión
los jinetes se detienen
afuera en la pista

1334
01:06:39,823 --> 01:06:42,101
practicar
comienza su carrera.

1335
01:06:42,136 --> 01:06:46,312
Muchos de los equipos
están experimentando con
Control electrónico de lanzamiento.

1336
01:06:46,347 --> 01:06:49,005
Pero la nueva tecnología
no parece ser
demasiado confiable.

1337
01:06:50,144 --> 01:06:51,973
hemos hecho
comienzo tras comienzo

1338
01:06:52,008 --> 01:06:54,734
y estamos intentando
para conseguir esta bicicleta para conseguir
fuera de línea realmente bueno.

1339
01:06:54,769 --> 01:06:57,599
Valentino te lo dirá
lo mismo tuvimos
un par de malos comienzos.

1340
01:06:58,566 --> 01:07:00,913
el siempre fue
que buen comienzo.

1341
01:07:00,947 --> 01:07:04,020
Buen comienzo y consigue
al frente de inmediato,

1342
01:07:04,054 --> 01:07:06,712
pero en motogp
él simplemente ha estado teniendo un infierno
con eso.

1343
01:07:06,746 --> 01:07:08,783
Sacarlos de la línea
Definitivamente es difícil.

1344
01:07:08,817 --> 01:07:12,269
No puedes simplemente fumar el embrague porque en realidad no lo son.
diseñado para eso.

1345
01:07:12,304 --> 01:07:14,927
Quiero decir, la primera marcha.
en la bicicleta está diseñado

1346
01:07:14,961 --> 01:07:17,343
correr 70 millas por hora
o algo así.

1347
01:07:17,378 --> 01:07:19,173
control de lanzamiento
estaba entrando,

1348
01:07:19,207 --> 01:07:21,520
y definitivamente hay
algunos equipos corriendo
ese tipo de cosas.

1349
01:07:21,554 --> 01:07:23,970
Pero todavía estamos bastante
hazlo a la antigua usanza,

1350
01:07:24,005 --> 01:07:25,662
lo mas dificil
es solo para

1351
01:07:25,696 --> 01:07:27,353
intenta bajar el poder

1352
01:07:27,388 --> 01:07:30,287
sin la cosa
queriendo levantarse
y caballito.

1353
01:07:34,809 --> 01:07:37,605
- Entre el calentamiento
y la carrera a las 00,

1354
01:07:37,639 --> 01:07:40,849
los jinetes enfrentaron el más largo
tres horas y media
del fin de semana.

1355
01:07:45,406 --> 01:07:47,546
Justo después
calentamiento matutino
al inicio de la carrera

1356
01:07:47,580 --> 01:07:49,962
Es el momento más intenso.

1357
01:07:49,996 --> 01:07:53,483
no me gusta que me molesten
y luego simplemente hacer mi rutina
Calentamiento previo a la carrera.

1358
01:07:54,484 --> 01:07:56,106
Escucho buena música.

1359
01:08:01,767 --> 01:08:04,701
Estar relajado es
lo mas importante
hay que hacer.

1360
01:08:04,735 --> 01:08:08,774
Empieza a tener ansiedad
y solo va a tomar
un precio en tu cuerpo.

1361
01:08:08,808 --> 01:08:11,363
Quiero decir, no me importa
estar rodeado de gente
pero definitivamente

1362
01:08:11,397 --> 01:08:14,745
no está de humor
para no tener una pequeña charla.

1363
01:08:14,780 --> 01:08:17,679
Una vez que nos acerquemos al inicio, haz algunos estiramientos.

1364
01:08:17,714 --> 01:08:19,785
tengo una bicicleta estatica
en mi casa rodante.

1365
01:08:19,819 --> 01:08:22,132
Normalmente monto eso
calentar

1366
01:08:22,167 --> 01:08:23,996
y obtener mi ritmo cardíaco
yendo un poco.

1367
01:08:24,997 --> 01:08:26,964
Yo soy todo lo contrario.

1368
01:08:26,999 --> 01:08:29,139
No sé si es
una forma de meditación
o lo que es,

1369
01:08:29,174 --> 01:08:32,004
pero me pongo como en trance
o sueño.

1370
01:08:32,038 --> 01:08:34,317
creo que es solo
para calmarse.

1371
01:08:34,351 --> 01:08:36,733
Una vez que me subo a la bicicleta
Pero estoy listo.

1372
01:08:36,767 --> 01:08:40,323
mientras
los pilotos de motogp
están en sus casas rodantes,

1373
01:08:40,357 --> 01:08:43,981
El hermano de Hayden, Tommy.
está en la pista,
liderando la carrera de Super Stock,

1374
01:08:44,016 --> 01:08:45,776
a punto de rodar
algunos ciclistas más lentos.

1375
01:08:47,192 --> 01:08:49,539
todo
iba muy bien.

1376
01:08:49,573 --> 01:08:53,681
¡Oh!
Contacta con el número 811,
Gerardo Skye

1377
01:08:53,715 --> 01:08:55,579
desde Palmdale, California,

1378
01:08:55,614 --> 01:08:57,478
envía el líder
en la grava.

1379
01:08:59,169 --> 01:09:01,689
Cayendo casi
a la valla aérea,

1380
01:09:01,723 --> 01:09:04,450
Tommy Hayden
sufriendo un gran derrame.

1381
01:09:04,485 --> 01:09:06,003
Entonces Tommy resulta herido.

1382
01:09:08,109 --> 01:09:11,526
Lo que te preocupa
Nicky, ¿esto va a
afectar el viaje de Nicky.

1383
01:09:12,355 --> 01:09:14,426
Te preocupas
¿Tommy está bien?

1384
01:09:14,460 --> 01:09:16,152
mi hermano
se rompió la mano.

1385
01:09:16,186 --> 01:09:18,844
Estaba tan desanimado por él.
él realmente me ayudó
antes de la carrera

1386
01:09:18,878 --> 01:09:22,123
para, ya sabes, dejar de pensar
sobre el comienzo
y todo lo demás.

1387
01:09:22,158 --> 01:09:25,368
Y antes de la carrera
En realidad estaba bastante relajado.

1388
01:09:50,565 --> 01:09:53,534
Sabía que Nicky iba a ser fuerte y sabía que Valentino sería fuerte.

1389
01:09:53,568 --> 01:09:56,330
esas son dos cosas
Estaba seguro de.

1390
01:09:56,364 --> 01:09:59,954
Al mismo tiempo, Bayliss
en realidad había armado
bastantes buenas vueltas.

1391
01:09:59,988 --> 01:10:01,645
Lo había corrido allí
en superbike

1392
01:10:01,680 --> 01:10:03,440
entonces supe que él no era
bueno en esa pista.

1393
01:10:04,717 --> 01:10:06,478
Bayliss había estado allí antes.
entonces no lo sé.

1394
01:10:06,512 --> 01:10:09,308
Quiero decir, hubo
algunos chicos que simplemente
tenía un signo de interrogación.

1395
01:10:09,343 --> 01:10:11,897
Realmente no sabías qué
el día iba a traer.

1396
01:10:14,382 --> 01:10:16,142
yo sabia como
importante era para él.

1397
01:10:16,177 --> 01:10:19,318
Tenía tanta presión
hacerlo muy bien
para esa carrera.

1398
01:10:19,353 --> 01:10:21,562
Fue un poco aterrador.

1399
01:10:21,596 --> 01:10:24,703
yo estaba en el garaje
porque es mucho
más intenso allí.

1400
01:10:24,737 --> 01:10:28,914
El equipo está ahí,
todos están ahí,
Las reacciones, es increíble.

1401
01:10:28,948 --> 01:10:32,435
Los neumáticos de carrera de Colin
eran mejores que la mayoría.

1402
01:10:32,469 --> 01:10:36,128
Estaba pensando que el era
Voy a luchar por la victoria.

1403
01:10:36,162 --> 01:10:38,924
Ya sabes, después de haber
lo hice durante 13 años,

1404
01:10:38,958 --> 01:10:41,098
realmente no entiendes
mariposas hasta

1405
01:10:41,133 --> 01:10:44,826
antes del inicio de la carrera,
ya sabes,
sentado en la parrilla.

1406
01:10:44,861 --> 01:10:48,451
Si no estuvieras nervioso
no significaría nada.

1407
01:10:48,485 --> 01:10:51,971
60.000 personas, TV en directo
en todo el mundo.

1408
01:10:52,006 --> 01:10:55,043
Quiero decir, si eso no
ponerte la piel de gallina,
tienes problemas.

1409
01:10:55,078 --> 01:10:58,564
Y luego obtienes estos
estrellas como Brad Pitt
en la línea de salida,

1410
01:10:58,599 --> 01:11:01,533
diciéndote "buena suerte"
y "estás en la pole"

1411
01:11:01,567 --> 01:11:03,224
"Has sido el más rápido
toda la semana."

1412
01:11:03,259 --> 01:11:04,881
Entonces no quería ahogarme.

1413
01:11:04,915 --> 01:11:06,296
Sentí la presión.

1414
01:11:06,331 --> 01:11:08,229
solo estaba sintiendo
Bien, estaba emocionado.

1415
01:11:08,264 --> 01:11:10,749
Quería empezar la carrera y sabía que podía correr.
a mi plena capacidad.

1416
01:11:10,783 --> 01:11:12,198
Estaba sano, estaba en forma.

1417
01:11:16,686 --> 01:11:19,309
Es hora de jugar.
cuando tiran
los calentadores de neumáticos se apagan,

1418
01:11:19,344 --> 01:11:22,795
cuando encienden sus motores,
ese sentimiento es lo que
Vivo por.

1419
01:11:27,352 --> 01:11:29,250
Todos a tu alrededor
ha hecho todo lo posible.

1420
01:11:29,285 --> 01:11:31,735
Ahora es el momento para ti
salir y hacer
lo que tienes que hacer.

1421
01:11:32,288 --> 01:11:33,323
Solo.

1422
01:11:36,464 --> 01:11:40,226
Antes del comienzo,
los jinetes salen
una sola vuelta de calentamiento.

1423
01:11:40,261 --> 01:11:43,471
Una última oportunidad para comprobarlo.
todo está bien con
las bicicletas y la pista.

1424
01:12:02,594 --> 01:12:04,906
Normalmente voy bastante duro
en mi regazo de observación,

1425
01:12:04,941 --> 01:12:07,323
para conseguir los neumáticos
hasta la temperatura,

1426
01:12:07,357 --> 01:12:09,014
consigue los frenos
hasta la temperatura,

1427
01:12:09,048 --> 01:12:12,017
Haz que tu mente se mueva rápidamente.

1428
01:12:12,051 --> 01:12:14,882
Por un minuto,
es inquietantemente silencioso
en la línea de salida.

1429
01:12:16,642 --> 01:12:18,403
Kathleen, Jenny y yo,

1430
01:12:18,437 --> 01:12:21,406
Estábamos mirando a Earl.

1431
01:12:21,440 --> 01:12:23,477
mi hija,
ella es enfermera registrada,

1432
01:12:23,511 --> 01:12:27,101
y ella dijo: "Sólo asegúrate, papá, de recordar
sigue respirando."

1433
01:12:27,135 --> 01:12:30,898
estábamos más preocupados
sobre él que nosotros
preocupado por Nick.

1434
01:12:30,932 --> 01:12:34,833
Porque no lo sabía
si Earl va a tener
un derrame cerebral o algo así.

1435
01:12:34,867 --> 01:12:39,389
Y ellos son
esperando que ganes. quiero decir,
estas personas, GasUp, Repsol,

1436
01:12:39,424 --> 01:12:41,943
se trata de ganar.
no se trata de
"Oye, obtuve el tercer lugar".

1437
01:12:41,978 --> 01:12:43,428
o "tengo lo que sea".

1438
01:12:43,462 --> 01:12:45,395
Entonces es tan grande para Nick.

1439
01:12:45,430 --> 01:12:47,811
Sabía lo mucho que lo deseaba, lo duro que estaba trabajando.

1440
01:12:47,846 --> 01:12:49,882
Soy como,
date prisa y consíguelo
Se acabó.

1441
01:12:49,917 --> 01:12:51,953
Ya sabes, nos iremos a casa
y verlo en la televisión.

1442
01:13:14,666 --> 01:13:16,840
Hayden
consigue que el sueño comience.

1443
01:13:16,875 --> 01:13:20,119
Dirigiéndose a la curva dos,
ya ha abierto una brecha
sobre Troy Bayliss.

1444
01:13:23,295 --> 01:13:25,642
Sólo estoy concentrado.
No sientes nada,

1445
01:13:25,677 --> 01:13:27,437
No veo a nadie, no oigo nada.

1446
01:13:27,472 --> 01:13:30,854
Solo eres tú y la pista.
ese es un buen sentimiento
justo aquí.

1447
01:13:30,889 --> 01:13:33,132
El sueño de Hayden.
es la pesadilla de Edwards.

1448
01:13:37,274 --> 01:13:38,586
Tuve un comienzo de mierda.

1449
01:13:41,865 --> 01:13:44,523
Recuerdo haber venido
arriba en la curva uno,

1450
01:13:44,558 --> 01:13:47,837
y yo tenia una ducati
en un manillar,

1451
01:13:47,871 --> 01:13:50,840
como atrapado en el medio
una Ducati y una Kawi
o algo así.

1452
01:13:50,874 --> 01:13:52,876
Me quedé atrapado.
eran solo
llevándome por la colina.

1453
01:13:52,911 --> 01:13:55,707
Pensé: "Oh, mierda".
Esto podría salir mal".

1454
01:13:55,741 --> 01:14:00,021
Desde quinto
en la red está abajo
al séptimo en la segunda esquina.

1455
01:14:00,056 --> 01:14:04,509
Rossi es tercero detrás de Bayliss, que realizó un gran salto
desde la segunda fila.

1456
01:14:04,543 --> 01:14:07,477
Desafortunadamente,
Bayliss atrapada frente a mí.

1457
01:14:07,512 --> 01:14:10,584
y al principio
fue muy lento.

1458
01:14:10,618 --> 01:14:15,278
Y de inmediato,
Perdí un segundo con Nicky
en la primera vuelta.

1459
01:14:15,312 --> 01:14:18,695
entrando en
En la cuarta curva, Bayliss se desvía.
y Rossi se lanza.

1460
01:14:36,713 --> 01:14:38,991
terminé consiguiendo
fuera de línea bastante bien.

1461
01:14:39,026 --> 01:14:41,166
Ya sabes,
al inicio de la carrera
Solo estaba bloqueando.

1462
01:14:41,200 --> 01:14:43,271
solo queria quedarme
arriba en el grupo líder

1463
01:14:43,306 --> 01:14:44,894
y trata de no perder
cualquier posición

1464
01:14:44,928 --> 01:14:46,516
en cualquier lugar estúpido.

1465
01:14:54,386 --> 01:14:56,457
Hopkins está arriba
al quinto lugar detrás de Biaggi,

1466
01:14:56,492 --> 01:14:58,217
por delante de Checa y Edwards.

1467
01:15:03,499 --> 01:15:05,673
Ya sabes,
Hopper conoce la pista
muy bien.

1468
01:15:05,708 --> 01:15:09,746
Y él iba a ser
Difícil de pasar, no importa.
qué bicicleta andaba.

1469
01:15:09,781 --> 01:15:13,543
Y Checa en la Ducati,
Ducati fue increíblemente rápida.

1470
01:15:13,578 --> 01:15:15,027
sabia que era
va a ser difícil.

1471
01:15:26,383 --> 01:15:28,454
Subiendo la colina
hacia el Sacacorchos,

1472
01:15:28,489 --> 01:15:30,940
La primera vuelta de Edwards va
de mal en peor.

1473
01:15:30,974 --> 01:15:32,907
Junto a él,
Checa se mueve hacia la izquierda

1474
01:15:32,942 --> 01:15:34,702
ralentizando el acercamiento de Edwards
a la esquina.

1475
01:15:34,737 --> 01:15:38,188
En el mismo momento,
Gibernau llega volando
a la derecha de Checa.

1476
01:15:38,223 --> 01:15:40,052
Entonces Sète pasó

1477
01:15:40,087 --> 01:15:42,261
dentro del sacacorchos,
Me equivoqué un poco.

1478
01:15:42,296 --> 01:15:44,540
Ahora estoy realmente enojado.

1479
01:15:44,574 --> 01:15:46,369
Pensando en
cortándome las venas.

1480
01:15:49,614 --> 01:15:53,134
Gibernau y Checa
intentar superarnos unos a otros
en la curva 10.

1481
01:15:53,169 --> 01:15:56,862
corren ancho
y Edwards casi embiste
el Checa fuera de curso.

1482
01:15:56,897 --> 01:15:58,554
Vaya,
eso estuvo un poco cerca.

1483
01:16:07,424 --> 01:16:10,255
En el turno 11,
Gibernau empuja a Checa

1484
01:16:10,289 --> 01:16:11,981
y Edwards lo sigue
pasando la Ducati.

1485
01:16:14,604 --> 01:16:16,364
Detrás de él, Marco Melandri

1486
01:16:16,399 --> 01:16:18,712
intenta superar a Alex Barros
en los frenos.

1487
01:16:23,579 --> 01:16:25,063
Edwards no se da cuenta.

1488
01:16:25,097 --> 01:16:26,961
Su ojo está en las bicicletas.
al frente.

1489
01:16:36,937 --> 01:16:39,664
Obviamente la manada,
ahora son buenos

1490
01:16:39,698 --> 01:16:42,045
15 longitudes de bicicleta
frente a nosotros.

1491
01:16:42,080 --> 01:16:44,323
Y vi a Nicky
empezando a comprobarlo.

1492
01:16:44,358 --> 01:16:47,672
pensé,
"Oh, Dios, lo estoy logrando
muy difícil para mí."

1493
01:16:51,192 --> 01:16:52,746
yo vine
la primera vuelta

1494
01:16:52,780 --> 01:16:55,300
y vi mi tablero
más el punto siete

1495
01:16:55,334 --> 01:16:57,095
y, hombre, tenía una sonrisa
en mi cara

1496
01:16:57,129 --> 01:16:59,338
porque sabía que tenía
algo para ellos.

1497
01:16:59,373 --> 01:17:01,720
No sabía quién consiguió
un buen comienzo, quién consiguió qué,

1498
01:17:01,755 --> 01:17:03,549
ya sabes, quiero decir,
Todavía estaba nervioso.

1499
01:17:03,584 --> 01:17:05,586
su padre
también está nervioso,

1500
01:17:05,621 --> 01:17:07,588
preocupado de que Nicky pudiera
han adelantado el comienzo.

1501
01:17:07,623 --> 01:17:10,073
La mayoría de las veces un chico no da ese tipo de salto.

1502
01:17:10,108 --> 01:17:12,938
estaba esperando
no fue demasiado bueno.

1503
01:17:12,973 --> 01:17:15,734
Su otra preocupación
es el hombre detrás de Nicky.

1504
01:17:15,769 --> 01:17:18,564
No quieres a Valentino
Tengo que intentar detenerlo,

1505
01:17:18,599 --> 01:17:20,290
siete veces campeón del mundo
o algo así.

1506
01:17:20,325 --> 01:17:21,671
¿Usted sabe lo que quiero decir?

1507
01:17:21,706 --> 01:17:23,777
el siempre tiene
algo extra.

1508
01:17:23,811 --> 01:17:26,124
nunca podrás contar
Fuera Rossi.

1509
01:17:26,158 --> 01:17:28,574
esperaba que el fuera
el desafío más difícil

1510
01:17:28,609 --> 01:17:30,542
y lo sé
No le gusta perder.

1511
01:17:34,719 --> 01:17:36,548
Intenté seguirlo,

1512
01:17:36,582 --> 01:17:38,377
pero hoy es muy fuerte

1513
01:17:38,412 --> 01:17:40,794
y en alguna parte
de la pista
él es más rápido que yo.

1514
01:17:43,141 --> 01:17:46,696
no queria
déjalo acercarse demasiado para ver
donde yo era rápido,

1515
01:17:46,731 --> 01:17:49,906
algunas de mis lineas
y algunas otras cosas
que lo estaba haciendo bien.

1516
01:17:49,941 --> 01:17:51,494
Hubo algunas cosas
que aprendí

1517
01:17:51,528 --> 01:17:53,979
de seguir a Doug Chandler
por allí en el pasado

1518
01:17:54,014 --> 01:17:57,086
cuando monté 600,
como pasar
Curva de Rainey.

1519
01:17:57,120 --> 01:17:58,846
Hay un bulto ahí

1520
01:17:58,881 --> 01:18:01,642
y esa es la misma linea
Lo uso desde los 16 años.

1521
01:18:06,751 --> 01:18:09,926
De vuelta en séptimo,
Edwards está haciendo planes.

1522
01:18:09,961 --> 01:18:11,859
La primera vuelta,
te solucionan.

1523
01:18:11,894 --> 01:18:14,275
tu decides que
tu próximo paso es.

1524
01:18:14,310 --> 01:18:18,176
Sólo intenta alinear el siguiente
chico frente a ti,
jugando al ajedrez.

1525
01:18:18,210 --> 01:18:20,454
Soy un poco el sentado y el stock

1526
01:18:20,488 --> 01:18:22,456
y más o menos, planificar mi ataque.

1527
01:18:22,490 --> 01:18:24,147
En este punto detrás de Sete,

1528
01:18:24,182 --> 01:18:26,425
Sabía que estaba teniendo
Un poco de problemas todo el fin de semana.

1529
01:18:29,118 --> 01:18:31,603
Biaggi y Bayliss
están luchando por el tercer puesto.

1530
01:18:31,637 --> 01:18:34,157
Hopkins está cerca,
pero no está muy feliz.

1531
01:18:34,192 --> 01:18:36,159
Nuestra bicicleta manejada
muy bien.

1532
01:18:36,194 --> 01:18:37,954
Estábamos tan deprimidos
en caballos de fuerza,

1533
01:18:37,989 --> 01:18:39,680
Teníamos que rodar muy duro en las curvas.

1534
01:18:39,715 --> 01:18:41,924
para tratar de hacer las paces
todo lo que perdimos
en las rectas.

1535
01:18:44,961 --> 01:18:47,101
Subiendo la colina
al sacacorchos,

1536
01:18:47,136 --> 01:18:48,758
Edwards hace su movimiento.

1537
01:18:48,793 --> 01:18:50,587
Esa alineación allí
en el sacacorchos

1538
01:18:50,622 --> 01:18:52,935
es algo que sostuve
en el bolsillo trasero
prácticamente todo el fin de semana.

1539
01:18:52,969 --> 01:18:54,453
Realmente no quería
mostrárselo a cualquiera.

1540
01:18:54,488 --> 01:18:56,490
Básicamente,
puedes frenar recto,

1541
01:18:56,524 --> 01:18:57,905
pierdes un poco de impulso,

1542
01:18:57,940 --> 01:18:59,182
pero una vez que llegas
delante del chico

1543
01:18:59,217 --> 01:19:00,770
no hay nada
él puede hacerlo de todos modos.

1544
01:19:00,805 --> 01:19:03,497
Justo delante de Edwards, Hopkins se está frustrando.

1545
01:19:03,531 --> 01:19:04,843
Mira, estaba intentando
todo lo que pude

1546
01:19:04,878 --> 01:19:06,914
pasar por Biaggi
y Bayliss aquí mismo.

1547
01:19:08,433 --> 01:19:10,331
Quiero decir, estoy dentro,
estoy afuera,

1548
01:19:10,366 --> 01:19:12,023
en serio estaba siendo
sostenido justo ahí

1549
01:19:12,057 --> 01:19:14,888
y pude ver a valentino
alejándose,

1550
01:19:14,922 --> 01:19:16,752
entonces, quiero decir, yo estaba,
Estaba realmente frustrado.

1551
01:19:16,786 --> 01:19:18,167
lo unico
podría haberlo hecho

1552
01:19:18,201 --> 01:19:19,789
es simplemente clavarlo por completo,
y deshuesarlo,

1553
01:19:19,824 --> 01:19:21,653
y eso es algo
Estaba dispuesto a hacerlo.

1554
01:19:21,687 --> 01:19:23,344
No quería sacarme.

1555
01:19:23,379 --> 01:19:26,140
Como Biaggi y Bayliss
acelerar lejos de él,

1556
01:19:26,175 --> 01:19:28,349
la escritura está en la pared
para Hopkins.

1557
01:19:28,384 --> 01:19:30,455
Todo el terreno que es
compuesto por las esquinas,

1558
01:19:30,489 --> 01:19:32,560
pierde en la recta.

1559
01:19:32,595 --> 01:19:35,011
Eso es pura potencia
ahí y ahí está.

1560
01:19:41,293 --> 01:19:43,986
Edwards ahora tiene
Hopkins en la mira.

1561
01:19:44,020 --> 01:19:46,402
Le pasa el poder
en la curva cuatro.

1562
01:19:49,992 --> 01:19:53,271
la primera pareja
de los chicos con los que me crucé podrían haberlo hecho
no ha sido tan dificil,

1563
01:19:53,305 --> 01:19:56,067
pero tengo a biaggi
¿Quién ha estado allí antes?

1564
01:19:56,101 --> 01:19:58,241
quien lleva mucho
de velocidades en las curvas,
frena fuerte.

1565
01:19:58,276 --> 01:19:59,829
Tengo a Bayliss frente a él.

1566
01:19:59,864 --> 01:20:01,727
quien es un oso
alrededor de esta pista.

1567
01:20:01,762 --> 01:20:02,867
Es difícil pasarlo.

1568
01:20:02,901 --> 01:20:05,317
estaba un poco luchando
tratando de elegir

1569
01:20:05,352 --> 01:20:06,974
¿Cómo voy a
pasa a estos chicos

1570
01:20:07,009 --> 01:20:09,356
y superarlos rápidamente.

1571
01:20:09,390 --> 01:20:11,910
Porque al mismo tiempo
no estaban corriendo
un mal ritmo,

1572
01:20:11,945 --> 01:20:14,602
fue suficiente
para frenarme en mitad de la curva

1573
01:20:14,637 --> 01:20:16,121
y me está arruinando un poco.

1574
01:20:17,813 --> 01:20:20,781
Y luego en la distancia,
Tienes a Valentino y Nicky.

1575
01:20:20,816 --> 01:20:23,335
En primer lugar, voy a tener que
montarme el culo
siquiera llegar hasta allí.

1576
01:20:37,142 --> 01:20:38,661
A mitad de la cuarta vuelta,

1577
01:20:38,695 --> 01:20:40,939
Bayliss y Biaggi arrancan
tropezando unos con otros.

1578
01:20:42,630 --> 01:20:44,805
Estos chicos empiezan
jugando unos con otros.

1579
01:20:56,713 --> 01:20:59,302
Casi golpeo a Troya aquí

1580
01:20:59,337 --> 01:21:02,271
Max se abrió un poco
y cometí un error,
frenó a Troya,

1581
01:21:02,305 --> 01:21:04,066
eso queda un poco
la puerta se abre para mí.

1582
01:21:08,725 --> 01:21:10,900
Ahora estoy pensando,

1583
01:21:10,935 --> 01:21:12,902
realmente bueno,
La Navidad llegó temprano.

1584
01:21:12,937 --> 01:21:15,146
¿Sabes?
Una vez me llamaron,

1585
01:21:15,180 --> 01:21:17,286
entonces ahora solo pongo
mi cabeza hacia abajo.

1586
01:21:17,320 --> 01:21:18,908
Mientras Edwards avanza,

1587
01:21:18,943 --> 01:21:21,807
Gibernau aprovecha la oportunidad
para hacer a un lado a Biaggi.

1588
01:21:24,327 --> 01:21:26,226
Edwards lidera el grupo
colina abajo

1589
01:21:26,260 --> 01:21:27,710
con Gibernau detrás de él

1590
01:21:27,744 --> 01:21:30,126
continuando su ataque total.

1591
01:21:30,161 --> 01:21:32,646
En cuanto a Edwards
está preocupado, sin embargo,

1592
01:21:32,680 --> 01:21:33,958
él está solo ahora.

1593
01:21:33,992 --> 01:21:35,994
Estoy solo
Yo contra la pista.

1594
01:21:36,822 --> 01:21:39,515
No hubo conservación de neumáticos.

1595
01:21:39,549 --> 01:21:41,310
esas reglas
todos salieron por la ventana

1596
01:21:41,344 --> 01:21:42,932
una vez tuve un mal comienzo

1597
01:21:42,967 --> 01:21:45,521
y descubrí que yo estaba
voy a tener que hacer las paces
mucho terreno.

1598
01:21:45,555 --> 01:21:46,867
Cualquier cosa y todo,

1599
01:21:46,902 --> 01:21:49,042
lo que sea que tengas,
Lo estaba golpeando todo,

1600
01:21:49,076 --> 01:21:51,078
Moto, motor, rebotando en el limitador derecho.

1601
01:21:51,113 --> 01:21:52,528
justo antes de que vengas
a ese rincón.

1602
01:21:54,357 --> 01:21:56,773
Sólo trato de apretar
cada pequeña onza
de todo.

1603
01:21:59,086 --> 01:22:00,225
Arriba en el frente,

1604
01:22:00,260 --> 01:22:03,228
Hayden está monitoreando
la brecha con Rossi.

1605
01:22:03,263 --> 01:22:05,437
Rossi, muchas veces
no le gusta liderar,

1606
01:22:05,472 --> 01:22:06,922
entonces, cuando lo he visto
allá atrás

1607
01:22:06,956 --> 01:22:09,959
Sabía que podría estar esperando hasta las últimas vueltas.

1608
01:22:09,994 --> 01:22:12,686
y yo iba a tener
para estar listo para colgarlo.

1609
01:22:15,965 --> 01:22:19,589
Una vez que comencé
siendo más rápido, más rápido
al final del primer día,

1610
01:22:19,624 --> 01:22:21,108
segundo día más rápido,

1611
01:22:21,143 --> 01:22:24,077
y luego subir a la pole
por una brecha bastante grande.

1612
01:22:24,111 --> 01:22:27,114
Si no corriera esa carrera
iba a parecer
un artista del estrangulamiento.

1613
01:22:27,149 --> 01:22:29,979
No me gustaba pensar que me hundía bajo la presión.

1614
01:22:30,014 --> 01:22:32,499
y no quería abrocharme
Ese fin de semana seguro.

1615
01:22:54,693 --> 01:22:56,074
vuelta nueve,

1616
01:22:56,109 --> 01:22:59,664
Hayden primero, Rossi segundo.
Edwards tercero.

1617
01:22:59,698 --> 01:23:02,529
Gibernau y Checa
Hemos superado a Hopkins.

1618
01:23:02,563 --> 01:23:05,118
Ahora es octavo y se pregunta cómo contraatacar.

1619
01:23:05,152 --> 01:23:07,258
la Ducati que tenía delante.

1620
01:23:07,292 --> 01:23:10,433
La Ducati
es probablemente el más difícil
bicicleta para pasar

1621
01:23:10,468 --> 01:23:13,126
debido a su
pura potencia.

1622
01:23:13,160 --> 01:23:16,336
Checa le hace un favor.

1623
01:23:16,370 --> 01:23:19,511
fue desafortunado
para él, pero fue muy
suerte para mi.

1624
01:23:19,546 --> 01:23:21,893
Él acaba de entrar ahí
un poco demasiado caliente

1625
01:23:21,927 --> 01:23:23,929
y traté de hacer las paces
un poco demasiado terreno,

1626
01:23:25,276 --> 01:23:27,347
y se rompió un poco demasiado fuerte.

1627
01:23:27,381 --> 01:23:29,314
Demasiado freno delantero.

1628
01:23:33,939 --> 01:23:36,114
La caída de Checa
puso a Hopkins séptimo,

1629
01:23:36,149 --> 01:23:37,495
detrás de Troy Bayliss,

1630
01:23:37,529 --> 01:23:39,428
un jinete
él es tenido en alta estima

1631
01:23:39,462 --> 01:23:40,705
desde que vio
el australiano

1632
01:23:40,739 --> 01:23:43,259
corriendo en Laguna Seca en 2001

1633
01:23:43,294 --> 01:23:45,434
en el mundo
Campeonato de Superbikes.

1634
01:23:45,468 --> 01:23:48,299
Recuerdo haber subido
a Troy Bayliss cuando era
carreras mundial de superbikes

1635
01:23:48,333 --> 01:23:50,059
y yo estaba allí
superdeporte de carreras.

1636
01:23:50,094 --> 01:23:51,819
dije,
"Hombre, me encanta tu estilo".

1637
01:23:51,854 --> 01:23:53,683
Porque él siempre iba
muy bien
aquí en el Mundial de Superbikes.

1638
01:23:53,718 --> 01:23:56,272
Entonces estuvo bien
corriendo contra él,

1639
01:23:56,307 --> 01:23:58,205
pero maldita sea,
Quería vencerlo.

1640
01:24:05,350 --> 01:24:07,525
Estaba entumecido.
Estaba completamente entumecido.

1641
01:24:07,559 --> 01:24:08,767
no pude sentir nada
en mi cuerpo.

1642
01:24:08,802 --> 01:24:10,355
solo agresión
y adrenalina,

1643
01:24:10,390 --> 01:24:12,081
eso fue lo unico
Yo seguía corriendo.

1644
01:24:12,116 --> 01:24:14,325
Como si estuviera mirando al diablo justo frente a mí.

1645
01:24:14,359 --> 01:24:16,016
Se sintió bien.
Por eso corres.

1646
01:24:16,051 --> 01:24:18,398
Es por la adrenalina
por la agresión,
la emoción.

1647
01:24:23,851 --> 01:24:25,784
Aquí solo estoy intentando
todo lo que puedo

1648
01:24:25,819 --> 01:24:29,029
y supe que podía ser
más rápido que él si no fuera
frente a mí.

1649
01:24:29,064 --> 01:24:31,790
Bayliss estaba montando
al máximo, bloqueando,

1650
01:24:31,825 --> 01:24:33,275
cabalgando hacia el interior,

1651
01:24:33,309 --> 01:24:35,173
simplemente no era una posibilidad
para pasar por él.

1652
01:24:37,589 --> 01:24:39,557
Con tu cuerpo colgando
sobre la bicicleta,

1653
01:24:39,591 --> 01:24:41,352
es un objeto muy amplio,

1654
01:24:41,386 --> 01:24:43,664
con el ancho que tiene Laguna, quedando bastante más ajustado
que la mayoría de las pistas.

1655
01:24:43,699 --> 01:24:45,459
Sólo izquierda, derecha, izquierda, derecha,

1656
01:24:45,494 --> 01:24:46,874
simplemente de ida y vuelta así.

1657
01:24:46,909 --> 01:24:49,222
Es uno de los más
lugares más difíciles de adelantar.

1658
01:24:59,232 --> 01:25:01,130
Nicky se estaba yendo
en el atardecer,

1659
01:25:01,165 --> 01:25:02,683
entonces en este momento,

1660
01:25:02,718 --> 01:25:04,547
Valentino era sólo
otro obstáculo

1661
01:25:04,582 --> 01:25:06,101
que tuve que moverme

1662
01:25:06,135 --> 01:25:08,137
y él de ninguna manera es
una persona fácil de pasar.

1663
01:25:19,183 --> 01:25:21,771
Pasé un par de vueltas
Pienso, acechando,

1664
01:25:21,806 --> 01:25:23,773
solo para ver donde
tenia un punto debil,

1665
01:25:23,808 --> 01:25:25,189
donde me sentí como
yo era más rápido,

1666
01:25:25,223 --> 01:25:26,673
donde podría tener
sido un poco más rápido.

1667
01:25:26,707 --> 01:25:28,123
Era bastante rápido

1668
01:25:28,157 --> 01:25:30,539
uno, dos, tres, cuatro,
las esquinas planas.

1669
01:25:30,573 --> 01:25:32,748
Él solo abrió un pequeño espacio
Después de esos rincones.

1670
01:25:38,650 --> 01:25:40,756
Yo sabía de esta zona

1671
01:25:40,790 --> 01:25:43,552
hasta un poquito
pasando el sacacorchos
Fui bastante rápido.

1672
01:25:43,586 --> 01:25:45,140
Peleo mucho con Colin.

1673
01:25:45,174 --> 01:25:47,176
Sé que entró por detrás.

1674
01:25:47,211 --> 01:25:51,180
Aquí voy bastante lento,
así que creo que él no
me alcanza de inmediato.

1675
01:25:51,215 --> 01:25:54,079
empiezo a tambalear
él en un momento aquí.

1676
01:25:54,114 --> 01:25:57,082
Y luego, una vez que llegué aquí,
Acabo de decir,

1677
01:25:57,117 --> 01:25:58,567
"Ahora es el momento".

1678
01:26:07,162 --> 01:26:10,544
no espero
cuando llega me adelanta
en el Sacacorchos.

1679
01:26:10,579 --> 01:26:13,098
Me rompí muy profundo
y entré un poco caliente

1680
01:26:13,133 --> 01:26:14,962
y perdí ese ápice
solo un poquito,

1681
01:26:14,997 --> 01:26:17,413
pero al mismo tiempo
No podía traicionarme.

1682
01:26:32,325 --> 01:26:34,499
Conozco el estilo de Valentino,
su personaje,

1683
01:26:34,534 --> 01:26:36,605
el lo va a intentar
un contraataque muy pronto.

1684
01:26:36,639 --> 01:26:40,229
Al mismo tiempo,
mi mayor preocupación era,

1685
01:26:40,264 --> 01:26:42,093
"Ahora es el momento
bajar la cabeza

1686
01:26:42,127 --> 01:26:45,303
"y haz todo lo que puedas
atrapar a Nicky."

1687
01:26:45,338 --> 01:26:47,581
Efectivamente,
Rossi contraataca.

1688
01:26:47,616 --> 01:26:49,652
Un poco demasiado duro.

1689
01:26:49,687 --> 01:26:52,759
Eso justo ahí
Es un error típico de Laguna.

1690
01:26:52,793 --> 01:26:55,865
El tipo frente a ti
te arrastra a girar también
un poco caliente

1691
01:26:55,900 --> 01:26:57,350
y corres un poco ancho.

1692
01:27:00,387 --> 01:27:03,114
Se perdió ese vértice allí
también.

1693
01:27:03,148 --> 01:27:04,564
perdí un poco
de todos modos.

1694
01:27:04,598 --> 01:27:08,533
no soy preciso,
y mi lectura
no es muy bueno.

1695
01:27:08,568 --> 01:27:10,742
Él te lo dirá,
ya sabes, él hace
muchos errores,

1696
01:27:10,777 --> 01:27:12,330
pero él es realmente
bueno para recuperarse.

1697
01:27:12,365 --> 01:27:14,298
Él puede recuperar un error.

1698
01:27:14,332 --> 01:27:15,885
y apenas perder tiempo.

1699
01:27:15,920 --> 01:27:18,129
Esta vuelta, obviamente,
perdió algo de tiempo.

1700
01:27:24,342 --> 01:27:26,206
Ahora mismo solo me estoy concentrando
en ese hueco superior,

1701
01:27:26,241 --> 01:27:29,174
menos uno coma ocho,
menos uno coma seis,

1702
01:27:29,209 --> 01:27:31,867
cual es la distancia
de mí a Nicky.

1703
01:27:31,901 --> 01:27:35,284
Bien, aquí está regresando.
lento, poco a poco,

1704
01:27:35,319 --> 01:27:37,182
pero ¿hay suficiente tiempo?

1705
01:27:44,328 --> 01:27:47,503
La mejor parte de la carrera.
estaba haciendo lo que
Lo estoy haciendo ahora mismo.

1706
01:27:47,538 --> 01:27:49,781
Dando las vueltas y estaba alcanzando a Nicky.

1707
01:27:49,816 --> 01:27:52,197
lo mas divertido
está simplemente haciendo clic

1708
01:27:52,232 --> 01:27:54,338
tan perfectas las vueltas como puedas.

1709
01:27:54,372 --> 01:27:55,684
Cuando conectas cada punto

1710
01:27:55,718 --> 01:27:57,582
y tienes la linea
que tu quieres,

1711
01:27:57,617 --> 01:27:59,343
para mí eso es divertido.

1712
01:27:59,377 --> 01:28:02,484
Poniendo al día a Nicky,
Definitivamente me encadené
algunos juntos.

1713
01:28:02,518 --> 01:28:04,555
esa fue la mejor parte
de la carrera para mí.

1714
01:28:06,626 --> 01:28:08,904
Aproximadamente una vuelta después fue la peor parte de la carrera.

1715
01:28:08,938 --> 01:28:11,700
cuando Nicky respondió
y sacó la brecha nuevamente

1716
01:28:11,734 --> 01:28:13,357
un par de vueltas seguidas.

1717
01:28:13,391 --> 01:28:15,462
Y, eh...

1718
01:28:15,497 --> 01:28:17,119
Oh, hombre, vamos.

1719
01:28:19,155 --> 01:28:21,088
un poco lo sabíamos
lo que podría correr

1720
01:28:21,123 --> 01:28:22,952
y supimos que tenia otro

1721
01:28:22,987 --> 01:28:25,161
casi medio segundo en él.

1722
01:28:25,196 --> 01:28:28,717
Y estaba sentado con el jefe de equipo cuando Colin se le acercó un poco,

1723
01:28:28,751 --> 01:28:32,134
Le hicieron señas, ya sabes, con el tablero de boxes.

1724
01:28:32,168 --> 01:28:35,310
y el inmediatamente
dio un par de vueltas
para poder volver a salir.

1725
01:28:35,344 --> 01:28:37,898
un par de veces
la brecha se reduciría
a esos chicos

1726
01:28:37,933 --> 01:28:41,868
y pude siempre
responder al ataque
y sáquelo nuevamente.

1727
01:28:41,902 --> 01:28:45,078
nunca es comodo
cuando los tienes chicos
respirando por tu cuello.

1728
01:28:45,112 --> 01:28:47,356
Pueden pasar tantas cosas.
Un jinete de vuelta,

1729
01:28:47,391 --> 01:28:48,875
los neumáticos se van,

1730
01:28:48,909 --> 01:28:50,946
a veces es duro con los neumáticos

1731
01:28:50,980 --> 01:28:52,741
más que las otras personas.

1732
01:28:52,775 --> 01:28:54,536
El jinete con
el problema de los neumáticos

1733
01:28:54,570 --> 01:28:57,504
no es Nicky Hayden,
Pero Colin Edwards.

1734
01:28:57,539 --> 01:28:59,472
Realmente no pensé
fue una apuesta,

1735
01:28:59,506 --> 01:29:01,301
pero elegí
un neumático más blando

1736
01:29:01,336 --> 01:29:03,096
sabiendo que sería
bueno al principio

1737
01:29:03,130 --> 01:29:04,718
y tal vez sufrir
un poquito al final.

1738
01:29:04,753 --> 01:29:06,824
Eso es exactamente lo que pasó.

1739
01:29:06,858 --> 01:29:09,620
Él responde, un poco,
golpea el viento
fuera de mi vela,

1740
01:29:09,654 --> 01:29:11,346
pero al mismo tiempo

1741
01:29:11,380 --> 01:29:13,693
la parte trasera realmente desaparece.

1742
01:29:13,727 --> 01:29:16,523
Una vez que pierdes la goma
entonces pierdes el control

1743
01:29:16,558 --> 01:29:17,973
y eso pasa en todas las carreras.

1744
01:29:18,007 --> 01:29:19,733
Los neumáticos nuevos siempre son mejores.

1745
01:29:26,084 --> 01:29:27,465
A siete vueltas del final

1746
01:29:27,500 --> 01:29:29,571
Hopkins está bloqueado
en una batalla a cuatro bandas.

1747
01:29:29,605 --> 01:29:30,882
Bayliss delante de él,

1748
01:29:30,917 --> 01:29:33,126
Tamada y Nakano detrás.

1749
01:29:34,679 --> 01:29:36,440
Estaba en un grupo grande allí.

1750
01:29:36,474 --> 01:29:38,234
entonces supe que había gente
justo detrás de mí
No estaba preocupado.

1751
01:29:38,269 --> 01:29:41,099
solo me estaba concentrando
sobre la gente delante de mí.

1752
01:29:41,134 --> 01:29:42,515
En esta etapa de la carrera

1753
01:29:42,549 --> 01:29:44,551
era como, "A menos que estos tipos cometan un error,

1754
01:29:44,586 --> 01:29:46,553
"aquí es donde
Voy a terminar."

1755
01:29:46,588 --> 01:29:49,660
Detrás de él,
Makoto Tamada tiene
sus propias ideas

1756
01:29:49,694 --> 01:29:51,558
acerca de donde Hopkins
va a terminar.

1757
01:30:03,018 --> 01:30:05,607
Esa es una esquina ciega
y venir por dentro,

1758
01:30:05,641 --> 01:30:07,436
tamada hizo
un movimiento bastante atrevido.

1759
01:30:07,471 --> 01:30:09,714
Se volvió un poco kamikaze
justo ahí.

1760
01:30:09,749 --> 01:30:11,544
Ya sabes, me quito el sombrero ante él.

1761
01:30:11,578 --> 01:30:14,857
pero al final del día, maldita sea, quería vencerlo.

1762
01:30:14,892 --> 01:30:16,618
Ahí es donde el foco
entra en la carrera,

1763
01:30:16,652 --> 01:30:19,172
lo más importante es en
el final de la carrera.

1764
01:30:19,206 --> 01:30:22,244
Los neumáticos están desgastados,
el cuerpo está desgastado,
la mente está desgastada.

1765
01:30:22,278 --> 01:30:23,728
Estaba extremadamente enojado.

1766
01:30:23,763 --> 01:30:26,075
Corrí muy lejos allí
y falló el ápice allí.

1767
01:30:26,110 --> 01:30:27,456
Se alejaron un poco.

1768
01:30:27,491 --> 01:30:29,113
Sucede.
Te pones un poco exaltado.

1769
01:30:29,147 --> 01:30:31,184
Cuando te esfuerzas demasiado,
ahí es cuando empiezas
cometiendo errores

1770
01:30:31,218 --> 01:30:32,841
y correr de par en par,

1771
01:30:32,875 --> 01:30:35,395
o deslizar la parte trasera,
levanta la parte trasera
un poco demasiado.

1772
01:30:35,430 --> 01:30:37,570
Sólo quieres intentar quedarte
lo más suave posible

1773
01:30:37,604 --> 01:30:39,537
y todavía tengo
esa misma agresión.

1774
01:30:41,505 --> 01:30:43,886
Algunas personas pidieron
hablame durante la carrera,

1775
01:30:43,921 --> 01:30:46,441
pero no me atrevería
decir cualquier cosa durante una carrera

1776
01:30:46,475 --> 01:30:48,235
porque tu podrías
di algo

1777
01:30:48,270 --> 01:30:51,238
y la siguiente vuelta
podrían estar en el suelo.

1778
01:30:51,273 --> 01:30:54,863
Ya sabes, y entonces,
quiero esperar después
la bandera a cuadros.

1779
01:30:58,591 --> 01:31:01,041
Edwards no se da por vencido.

1780
01:31:01,076 --> 01:31:03,527
entonces puse
una segunda oleada allí

1781
01:31:03,561 --> 01:31:05,494
hacia el final de la carrera.

1782
01:31:05,529 --> 01:31:07,496
lo unico
lo que realmente puedes hacer es simplemente

1783
01:31:07,531 --> 01:31:09,256
sigue intentándolo
para aplicar la presión

1784
01:31:09,291 --> 01:31:10,395
y obligarlos a cometer un error.

1785
01:31:10,430 --> 01:31:12,018
No es prudente simplemente

1786
01:31:12,052 --> 01:31:15,124
dejar la cara
del planeta
y déjalo ir.

1787
01:31:15,159 --> 01:31:18,542
No es un desfile.
es intenso
los 45 minutos completos.

1788
01:31:18,576 --> 01:31:20,440
Tú lo dejas,
vas a retroceder,

1789
01:31:20,475 --> 01:31:24,375
entonces, es una pelea de perros
todo el camino.

1790
01:31:24,409 --> 01:31:27,378
cuando salen
de la última esquina antes
llegaron a la meta,

1791
01:31:27,412 --> 01:31:30,312
y pude escuchar el sonido
de la bicicleta de Nicky,

1792
01:31:30,346 --> 01:31:32,279
pero llegué a donde
Ni siquiera pude mirar.

1793
01:31:32,314 --> 01:31:34,178
Yo solo...
Lo supe en mi cronómetro

1794
01:31:34,212 --> 01:31:35,628
en un determinado segundo

1795
01:31:35,662 --> 01:31:37,043
Esa bicicleta estaría allí.

1796
01:31:37,077 --> 01:31:39,563
Y solo estaba esperando
Nunca dejo de escuchar ese sonido.

1797
01:31:39,597 --> 01:31:41,634
Finalmente, conocí su sonido.
El Honda era diferente

1798
01:31:41,668 --> 01:31:42,980
que las dos Yamaha

1799
01:31:43,014 --> 01:31:45,327
Porque Colin y Valentino
fueron segundo y tercero

1800
01:31:45,361 --> 01:31:47,225
y ellos hicieron
un sonido diferente.

1801
01:31:47,260 --> 01:31:48,882
Y para decirte la verdad,
solo miré

1802
01:31:48,917 --> 01:31:50,712
cuando pasó a mi lado,
solo una pequeña distancia

1803
01:31:50,746 --> 01:31:52,092
Porque simplemente no podía mirar.

1804
01:31:56,856 --> 01:31:58,340
Estoy luchando mucho aquí.

1805
01:31:58,374 --> 01:31:59,721
Empujando tan fuerte como puedo,

1806
01:31:59,755 --> 01:32:01,550
pero parece que no puedo salir
de mi propia sombra.

1807
01:32:01,585 --> 01:32:03,276
estoy saliendo de las esquinas
y girando,

1808
01:32:03,310 --> 01:32:04,726
y tratando de mantenerlo en línea,

1809
01:32:04,760 --> 01:32:06,486
y al mismo tiempo,

1810
01:32:06,521 --> 01:32:08,281
no lo sabia

1811
01:32:08,315 --> 01:32:09,938
Valentino estaba en camino.

1812
01:32:11,180 --> 01:32:12,527
En las últimas vueltas,

1813
01:32:12,561 --> 01:32:15,288
El enfoque de Rossi es absoluto.

1814
01:32:15,322 --> 01:32:18,912
Mientras Edwards ha sido
girando y deslizándose
sobre sus llantas gastadas,

1815
01:32:18,947 --> 01:32:21,674
el campeón mundial
ha sido suave
y agresivo.

1816
01:32:21,708 --> 01:32:23,538
Su elección de un neumático más duro

1817
01:32:23,572 --> 01:32:25,540
trabajando a su favor
al final de la carrera.

1818
01:32:27,576 --> 01:32:29,474
yo vengo
el último rincón pensando,

1819
01:32:29,509 --> 01:32:31,166
"Está bien, tenemos uno más
vuelta para el final."

1820
01:32:31,200 --> 01:32:32,754
Miro mi tablero de boxes
y dice,

1821
01:32:32,788 --> 01:32:34,756
"Más punto cinco."

1822
01:32:34,790 --> 01:32:37,448
La última vez que recuerdo
fue como,
dos coma cinco segundos

1823
01:32:37,482 --> 01:32:39,761
Tuve en Valentino
o dos segundos.

1824
01:32:40,658 --> 01:32:43,109
Entonces, ahora estoy pensando,

1825
01:32:43,143 --> 01:32:44,455
"¿Leí eso mal?

1826
01:32:44,489 --> 01:32:47,078
"¿Eso decía el punto cinco?"
¿O más cinco segundos?"

1827
01:32:47,113 --> 01:32:48,666
Así que miro...

1828
01:32:48,701 --> 01:32:50,323
Y vi un

1829
01:32:50,357 --> 01:32:53,119
pista llena de amarillo
motocicleta detrás de mí.

1830
01:32:53,153 --> 01:32:55,121
Yo digo: "Sí, estoy aquí".

1831
01:32:55,155 --> 01:32:58,642
Oh, hombre,
No es la última vuelta.

1832
01:32:58,676 --> 01:33:01,092
Uh, no quería esto.

1833
01:33:01,127 --> 01:33:03,681
Entonces, ahora era...

1834
01:33:03,716 --> 01:33:05,580
Estaba haciendo todo lo que podía,

1835
01:33:05,614 --> 01:33:07,133
empujar lo más fuerte posible

1836
01:33:07,167 --> 01:33:08,893
para mantenerlo detrás de mí.

1837
01:33:11,862 --> 01:33:14,174
la ultima pareja
de vueltas estuve intentando
para mantenerse concentrado,

1838
01:33:14,209 --> 01:33:16,452
pero estaba pensando en
cuando yo era, ya sabes, un niño.

1839
01:33:16,487 --> 01:33:18,075
Mi mamá y mi papá,
justo lo que habían hecho.

1840
01:33:18,109 --> 01:33:20,698
Honestamente puedo recordar
yendo a Daytona un año

1841
01:33:20,733 --> 01:33:21,941
competir con aficionados

1842
01:33:21,975 --> 01:33:23,839
y nuestro techo tenía tantas goteras

1843
01:33:23,874 --> 01:33:26,221
que mi papa ponía baldes
bajo el techo.

1844
01:33:26,255 --> 01:33:28,637
noventa y nueve por ciento
del pueblo arregla su techo,

1845
01:33:28,672 --> 01:33:30,225
pero nuestros padres,
simplemente eran diferentes.

1846
01:33:30,259 --> 01:33:32,917
Quiero decir, ponen cada centavo
tenían en

1847
01:33:32,952 --> 01:33:36,058
llevándonos a correr
y dándonos
esta oportunidad.

1848
01:33:38,958 --> 01:33:41,477
Estaba pensando mucho en
personas que habían estado detrás de mí

1849
01:33:41,512 --> 01:33:44,273
para ayudarme
y todos los sacrificios.

1850
01:33:44,308 --> 01:33:46,068
He disfrutado el viaje

1851
01:33:46,103 --> 01:33:47,483
pero a veces ha sido difícil,

1852
01:33:47,518 --> 01:33:49,624
y tengo suerte de tener
una gran familia

1853
01:33:49,658 --> 01:33:51,487
para ponerse detrás de mí,
apoyame.

1854
01:33:51,522 --> 01:33:53,593
Les debo mucho.

1855
01:33:59,806 --> 01:34:03,189
traté de poner
un poco de presion
sobre él,

1856
01:34:03,223 --> 01:34:06,088
pero de todos modos,
difícil de adelantar.

1857
01:34:06,123 --> 01:34:08,953
Estaba un poco yendo
"Oh, ¿qué va a pasar?
¿Qué va a pasar?

1858
01:34:08,988 --> 01:34:11,300
"Estoy frenando, frenando,
¿Viene?"

1859
01:34:13,371 --> 01:34:15,926
"Está bien, lo tengo.
Ya sabes, ahora estoy a salvo".

1860
01:35:36,178 --> 01:35:38,353
cuando hayden
vuelve al hoyo,

1861
01:35:38,387 --> 01:35:40,838
se supone que debe ir
al recinto del ganador.

1862
01:35:40,873 --> 01:35:44,773
En cambio, se lleva a su papá.
para una vuelta de honor.

1863
01:35:44,808 --> 01:35:46,361
Fue genial
fue especial.

1864
01:35:46,395 --> 01:35:48,190
Eso es lo que hacemos,
seguimiento de suciedad.

1865
01:35:48,225 --> 01:35:50,365
Cuando gané mi primera
pista de tierra nacional,

1866
01:35:50,399 --> 01:35:52,367
Llevé a mi papá a dar una vuelta.

1867
01:35:52,401 --> 01:35:54,162
No lo tenía planeado.

1868
01:35:54,196 --> 01:35:56,095
Simplemente me golpeó
después de la carrera

1869
01:35:56,129 --> 01:35:57,786
para hacer una vuelta con mi papá.

1870
01:35:57,821 --> 01:36:00,582
Sin gasto de papá
todo el dinero que tanto le costó ganar

1871
01:36:00,616 --> 01:36:03,930
para llevarme a correr
y ayudándome,

1872
01:36:03,965 --> 01:36:05,552
ya sabes, probablemente estaría

1873
01:36:05,587 --> 01:36:06,899
en la escuela ahora mismo,

1874
01:36:06,933 --> 01:36:08,590
trabajando en algún trabajo que odio.

1875
01:36:21,534 --> 01:36:24,502
-- Amigo, buena, amigo.
-- Gracias, hombre, gracias.

1876
01:36:33,960 --> 01:36:35,410
¿Qué pasa, hombre?

1877
01:36:35,444 --> 01:36:37,067
Vuelve rápido, ¿eh?

1878
01:36:37,101 --> 01:36:38,585
mire y decia
más dos segundos.

1879
01:36:39,517 --> 01:36:41,381
¡Vaya!

1880
01:36:41,416 --> 01:36:44,143
Sabes, es obvio
que quería ganar mi casa
Gran Premio.

1881
01:36:44,177 --> 01:36:46,110
Estaba feliz por Nicky
al mismo tiempo.

1882
01:36:46,145 --> 01:36:49,458
Ya sabes, ha trabajado duro.
Conozco a Nicky desde
tenía ocho años.

1883
01:36:49,493 --> 01:36:51,081
estar ahí
y ser parte de

1884
01:36:51,115 --> 01:36:53,531
dos americanos, uno y dos,
en el gran premio

1885
01:36:53,566 --> 01:36:55,982
fue un memorable
experiencia, seguro.

1886
01:37:03,507 --> 01:37:04,853
¡Nicky Hayden!

1887
01:37:19,730 --> 01:37:22,560
...durante todo el fin de semana,
entonces, eh...

1888
01:37:22,595 --> 01:37:27,117
Pero es bueno ver
dos americanos, uno y dos,
en el médico de cabecera de casa.

1889
01:37:29,188 --> 01:37:30,741
Ojalá fuera yo.

1890
01:37:34,641 --> 01:37:36,816
en realidad estaba
muy decepcionado
al final de la carrera

1891
01:37:36,851 --> 01:37:39,163
porque donde terminé,
fue...

1892
01:37:39,198 --> 01:37:40,785
fue muy decepcionante.

1893
01:37:41,717 --> 01:37:43,029
Pero luego volví a mirarlo

1894
01:37:43,064 --> 01:37:45,066
y pasé por todo
en mi mente,

1895
01:37:45,790 --> 01:37:48,034
y básicamente solo dije,

1896
01:37:48,069 --> 01:37:49,898
"Hice todo lo que pude.

1897
01:37:49,933 --> 01:37:52,556
"Honestamente hice todo
Podría en Laguna".

1898
01:37:55,939 --> 01:37:57,872
Eso fue probablemente
el mejor sentimiento,

1899
01:37:57,906 --> 01:37:59,943
simplemente es ganar de nuevo.

1900
01:37:59,977 --> 01:38:03,394
Sabes, había sido difícil,
cuando estás acostumbrado
ganando cada semana

1901
01:38:03,429 --> 01:38:05,051
y ganar mucho y luego

1902
01:38:05,086 --> 01:38:07,812
cuando te vencen,
ya sabes, es difícil.

1903
01:38:07,847 --> 01:38:10,367
tu mantienes
recuperándose mentalmente,

1904
01:38:10,401 --> 01:38:11,955
y poniendo todo en ello

1905
01:38:11,989 --> 01:38:14,129
y mantenerse concentrado,
quedarse con hambre.

1906
01:38:15,372 --> 01:38:18,513
simplemente lo olvidas
qué bien se sintió ganar.

1907
01:38:18,547 --> 01:38:20,135
Probablemente por eso
Estaba tan feliz.

1908
01:38:20,170 --> 01:38:22,344
Definitivamente fue
el día más feliz de mi vida,

1909
01:38:22,379 --> 01:38:24,450
solo para estar de pie
en ese podio otra vez,

1910
01:38:24,484 --> 01:38:26,383
sólo para ganar.

1911
01:38:31,733 --> 01:38:33,908
Y ese día fue mi día.